Jeroen Bleekemolen ruikt zijn kans, eerste klap is een daalder waard

Jeroen Bleekemolen maakte begin 2010 een bewuste keuze. Hij liet de Porsche Supercup gedeeltelijk voor wat het was en richtte zich op de American Le Mans Series. Een juiste keuze zo bleek. Bleekemolen ligt op koers voor het kampioenschap. Hij krijgt op Road Atlanta de steun van teamgenoot Tim Pappas en zijn broer Sebastiaan Bleekemolen.
De eerste klap is een daalder waard moet Bleekemolen gedacht hebben. “Ik heb vandaag de pole position gepakt voor de laatste American Le Mans Series race van het seizoen. Tijdens Petit Le Mans gaat de race morgen over 1000 mijl, of maximaal 10 uur”, liet Jeroen Bleekemolen optekenen tegenover RaceXpress.nl. “Morgen wordt een spannende dag. Om kampioen te worden moeten we aan de finish komen. Maar met zo'n lange race kan veel gebeuren. Zeker omdat er 45 auto's meedoen, inclusief de supersnelle diesels van Audi en Peugeot.”
“Tijdens de vrije trainingen stonden we er steeds al bovenaan de tijdenlijst, maar het zat erg dichtbij elkaar”, vervolgt de Nederlander. “Dus ik moest er echt voor gaan zitten tijdens de kwalificatie. Uiteindelijk had ik 0,2 seconde voorsprong. Het is alweer mijn zevende ALMS pole in acht races.”
“Met mijn broer Sebastiaan en Tim Pappas hebben we een sterk team. We hebben redelijk veel kunnen trainen en zijn er klaar voor. Ik zal morgen starten en we zullen beginnen met enkele stints. Later in de race zullen we waarschijnlijk overgaan op dubbele. Maar we willen geen risico nemen in het begin. Het is erg warm, dus ook de bandenslijtage is hoog. We hebben er veel zin in!”
De eerste klap is een daalder waard moet Bleekemolen gedacht hebben. “Ik heb vandaag de pole position gepakt voor de laatste American Le Mans Series race van het seizoen. Tijdens Petit Le Mans gaat de race morgen over 1000 mijl, of maximaal 10 uur”, liet Jeroen Bleekemolen optekenen tegenover RaceXpress.nl. “Morgen wordt een spannende dag. Om kampioen te worden moeten we aan de finish komen. Maar met zo'n lange race kan veel gebeuren. Zeker omdat er 45 auto's meedoen, inclusief de supersnelle diesels van Audi en Peugeot.”
“Tijdens de vrije trainingen stonden we er steeds al bovenaan de tijdenlijst, maar het zat erg dichtbij elkaar”, vervolgt de Nederlander. “Dus ik moest er echt voor gaan zitten tijdens de kwalificatie. Uiteindelijk had ik 0,2 seconde voorsprong. Het is alweer mijn zevende ALMS pole in acht races.”
“Met mijn broer Sebastiaan en Tim Pappas hebben we een sterk team. We hebben redelijk veel kunnen trainen en zijn er klaar voor. Ik zal morgen starten en we zullen beginnen met enkele stints. Later in de race zullen we waarschijnlijk overgaan op dubbele. Maar we willen geen risico nemen in het begin. Het is erg warm, dus ook de bandenslijtage is hoog. We hebben er veel zin in!”
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Maximale prestatie door BMW M team in 6 uur van São Paulo - Valentino Rossi: "Het maximale gegeven"

Job van Uitert maakt dit weekend zijn Amerikaanse racedebuut: "Er wordt fantastisch geracet"
VIDEO: crashes van de 24 Uur van Daytona

LIVE-STREAMING / LIVE-TIMING 2020 Rolex 24 Hours of Daytona in Sunshine State Florida
Más noticias
18-03



