Zwolsman snelste benelux rijder in tweede kwalificatie
Charles Zwolsman was met zijn 12e plaats de snelste benelux rijder. Hij reed een tijd van 1:00.453. Hiermee moest hij ruim één seconde toegeven op de snelste man Bourdais, die overigens het ronde record verbeterde naar 0:59.096. Bourdais was bijna 0.3seconde sneller als de nummer twee Allmendinger. Jan Heylen reed een 1:01.201 wat goed was voor een veertiende tijd. Pastorelli moest helaas genoegen nemen met de zestiende en laatste plaats. Pastorelli reed een 1:03.472.
Uitslag kwalificatie 2:
01. S. Bourdais 0:59.096
02. A. Allmendinger 0:59.350 +0.254
03. J. Wilson 0:59.878 +0.782
04. P. Tracy 0:59.903 +0.807
05. A. Tagliani 0:59.919 +0.823
12. C. Zwolsman 1:00.453 +1.357
14. J. Heylen 1:01.201 +2.105
16. N. Pastorelli 1:03.472 +4.376
De dreiging van regen bleef uit. Mede hierdoor was het een rustige kwalificatie met geen neutralisaties. Vooraf was al verwacht dat de strijd om pole tussen Bourdais, Tracy en Allmendinger zou gaan. Bourdais was vanaf het moment dat hij de baan op kwam niet meer te stoppen. Hij wist zich keer op keer te verbeteren totdat hij uiteindelijk het ronde record verbeterde. Paul Tracy stelde een beetje teleur met zijn vierde tijd. Vorig jaar stond hij hier in Denver nog op pole.
Uitslag kwalificatie 2:
01. S. Bourdais 0:59.096
02. A. Allmendinger 0:59.350 +0.254
03. J. Wilson 0:59.878 +0.782
04. P. Tracy 0:59.903 +0.807
05. A. Tagliani 0:59.919 +0.823
12. C. Zwolsman 1:00.453 +1.357
14. J. Heylen 1:01.201 +2.105
16. N. Pastorelli 1:03.472 +4.376
S
Stephan van Leeuwen
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

Als eerste vrouwelijk engineer Le Mans winnen en nu de eerste vrouw in de IndyCar

Fernando Alonso ondanks uitval, blij met keuze voor de Indy 500: "Winnen van Indy 500 is nog niet afgerond"
Max Chilton vreest Fernando Alonso, maar toch: "Ik weet dat er een Britse coureur is..."

Sebastian Bourdais wil nog voor einde seizoen terug in de auto, zijn arts roemt zijn herstel snelheid
Más noticias
22-05



