Audi onthult vernieuwde en verbeterde R18 e-tron quattro voor 2015 + FOTO'S

Audi heeft tijdens haar traditionele presentatie van het autosportprogramma voor 2015 de nieuwe R18 e-tron quattro gepresenteerd. De nieuwe Audi R18 e-tron quattro is sterk verbeterd ten opzichte van de prototype uit 2014 en moet opnieuw ervoor zorgen dat de Duitse fabrikant voor de zesde maal op rij de legendarische 24 uur van Le Mans moet gaan winnen.


De nieuwe generatie prototype uit Ingolstadt is naast een nieuw uiterlijk ook onderhuids stevig onder handen genomen. Zo wordt de Audi R18 e-tron quattro voortgedreven door een 4.0 liter V6 turbo diesel en is het hybridesysteem flink verbeterd met zo’n 200kW oftewel 270pk. Naast meer vermogen stapt Audi over van de 2 Megajoules klasse naar de sterkere 4 Megajoules klasse.


Ook de wegligging is sterk verbeterd met een systeem wat erg lijkt op wat vorig werd verboden in de Formule 1. Zo hebben de techneuten bij Audi ervoor gezorgd dat de ophanging tussen de voor- en achterwielen met elkaar verbonden zijn.


Het bodywork is ook sterk veranderd. Zo is de ‘shark’ vin die we nog kennen uit de Formule 1 vergroot en is de voorkant sterk vernieuwd. Tevens is men bezig met een speciaal aerodynamicapakket voor de 24 uur van Le Mans.


Binnen het World Endurance Championship komt Audi uit met twee bolides die worden bestuurd door Marcel Fassler, Andre Lotterer en Benoit Treluyer in de eerste R18 e-tron quattro gevolgd door Lucas di Grassi, Loic Duval en Oliver Jarvis in de tweede R18 e-tron quattro.


Voor de 24 uur van Le Mans wordt een derde Audi R18 e-tron quattro ingezet met Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi en René Rast aan boord van de nieuwe prototype.