Hoeveel LMDh-klantenteams kan Porsche aan?

Porsche levert dit jaar aan drie teams de Porsche 963. Hoewel het automerk uit Weissach het debuut heeft gemaakt in Daytona met de LMDh, moeten de klantenteams JDC-Miller Motorsport, Jota en Proton Competition nog op de auto wachten. Zij krijgen deze in april geleverd. Toch wil de fabrikant in 2024 al aan nog meer teams leveren, zo vertelt Porsche Motorsport-directeur Thomas Laudenbach.



“Ik zou niet zeggen dat het de bedoeling is", vertelt Laudenbach tegenover Sportscar365. "Het is geen business case. Het is iets wat we doen omdat we geloven in de sport van de klant. Het is iets wat we altijd hebben gedaan. Op dit moment is iedereen enthousiast, wat geweldig is en we hebben zoveel merken. Maar dat zal niet altijd zo blijven. Ik denk dat de dag kan komen dat we allemaal blij zijn dat we klantenauto's op topniveau hebben. We zijn ook geïnteresseerd in het krijgen van stabiele platforms en het pushen van de sport, want dat is ons DNA. Als er klanten zijn die met een Porsche willen racen, zijn we bereid dat te leveren. Maar het is niet om te zeggen dat we dat per se moeten doen, want het is niet voor een vooruitzicht op een business case."

Wanneer Laudenbach wordt gevraagd of Porsche wel voldoende capaciteit heeft om een auto te bouwen voor klanten, reageert hij dat hij eerst wil zien hoe de levering naar de klantenteams zich ontvouwt. "Zodra we de teams van 2023 aan de gang hebben, dan staat de deur misschien open voor meer teams", legt de Duitser uit. "Vanuit een support crew, als je twee auto's of vier auto's hebt, hoef je het niet te verdubbelen. Als we de teams in 2023 op tijd geïmplementeerd krijgen en ze de auto's met wat ondersteuning zelfstandig kunnen laten rijden, dan denk ik dat het tijd is om na te denken over extra auto's. Het zou 2024 kunnen worden."