Update Le Mans na 16 uur wedstrijd

De Pescarolo nr16 is bezig aan een inhaalrace. De wagen vertoeft op de2e plaats op 2 ronden van de Audi R8 nr3, die momenteel 260 ronden heeft afgelegd. De andere Audi van Champion Racing is momenteel 3e. Op een 4e plaats vinden we de Audi R8 van Oreca, gevolgd door Loeb in de Pescarolo. De Jim Gainer Dome is uit de race met transmissie problemen. Racing for Holland rijdt op een 12e plaats na een hoop problemen. RfH krijgt een stop and go aangesmeerd.
De GT1’s doen het ook niet slecht tussen de snelle prototypes. De Aston Martin nr58 van Peter Kox rijdt 7e algemeen, eerste GT1. Chevrolet nr64 is 2e in GT1 en 8e algemeen; gevolgd door Chevrolet nr63, welke de 9e plaats algemeen inpalmt. De 2e Aston Martin nr59 is 4e GT1 en 10e algemeen. Vanina Ickx bevindt zich op een 14e plaats met de Dallara, op een ronde gevolgd door de Ferrari 550 van Vincent Vosse. G-Force Racing is 29e met 179 ronden.



Highlights van afgelopen nacht

De Spyker heeft een olielek opgelopen en Donny Crevels is out of race.
Rechtervoorwielophanging zorgt voor problemen bij de Oreca Audi
Pesca nr17 botste op een andere auto en werd dan vanachter ook nog eens geraakt. De wagen verloor 7 ronden hierdoor.
Om 10 over 1 kreeg RfH een klapband. De auto lag 5e, er was heel veel schade aan de wagen. “De band beschadigde het bodywork en het bodywork beschadigde op zijn beurt de radiator”, aldus Jan Lammers.
De Japanse Dome van Jim Gainer krijgt transmissieproblemen, ze hingen op dat moment op een 3e plaats.
In de ochtend ging de Audi R8 nr4 rechtdoor in de chicane. De Audi R8 van Champion Racing kon maar net een aanrijding vermijden.
De Audi nr2 gaat, met McNish aan het stuur, rechtdoor de banden in. Er is behoorlijk wat schade aan de wagen. De Audi verdwijnt naar de pits...
Om 1 over 8 gaat Kristensen door de grindbak. Kristensen komt binnen en Letho neemt over. De Audi nr2 van Kristensen hangt nog altijd op kop.

Zonet heeft de Pescarolo nr16 de Audi R8 nr3 ingehaald. De Pesca heeft nu nog maar 1 ronde achterstand op de leider.