Alsono beperkt schade maximaal: "Goede start, goede eerste ronde, goed bandenmanagement.."

NEW DELHI - Fernando Alonso heeft tijdens de F1 Grand Prix van India maximaal aan schadebeperking gedaan. De Spanjaard maakte geen enkele fout, haalde gedurende de zestig ronden tellende race het maximale uit zichzelf en machine om uiteindelijk achter de dominante Vettel als tweede over de finish te komen. Hiermee zorgt de Ferrari coureur dat Vettel maar een paar punten op hem uitloopt en dat alles nog mogelijk is tijdens de laatste drie races van 2012.


"We kunnen vechten met de Red Bulls, maar op dit moment hebben we geen wagen die in staat is te winnen", aldus Alonso na zijn ijzersterke race. "Wederom hebben we gezien dat de situatie tijdens de race een stuk beter is dan tijdens de kwalificatie. Een goede start, een goede eerste ronde, een goede top snelheid en een goed bandenmanagement resulteerde, samen met mijn 120% inzet tijdens de zestig ronden, in deze tweede plaats. We hebben gedaan wat we konden net als elke andere race. Als we aan het einde van het seizoen hebben gewonnen kan niemand zeggen dat dat komt omdat anderen fouten hebben gemaakt maar omdat wij altijd maximaal hebben gepresteerd. We zullen in Abu Dhabi weer wat updates hebben, laten we hopen dat we een stap vooruit kunnen zetten want het zal belangrijk zijn de verloren punten goed te maken. Er zijn nog 75 punten te behalen en dat is veel. Ik ben optimistisch ook al weten we allemaal dat we onze vorm moeten verbeteren vooral op zaterdag. Ik weet niet of it mijn beste prestatie van het seizoen was, want het is altijd lastig dat te beoordelen. Ik ben vooral trots op die in Valencia en Monza, maar deze hoort er zeker bij. Ik vocht van start tot finish, misschien nam ik zelfs wat meer risico bij het inhalen vergeleken met eerdere races. Vandaag probeerde ik na de start meteen in de slipstream van de McLaren te komen. Ze vochten met elkaar en misschien vergaten ze mij en ik wist in ieder geval Hamilton in te halen. Toen wist ik een paar ronden later ook Button in te halen maar de tijd die ik daarmee verloor maakte het voor de Red Bulls mogelijk een klein gat te slaan. Tijdens de tweede stint wist ik te profiteren van de KERS problemen van Webber en hem in te halen. we hebben wederom gezien dat alles mogelijk en dat de races altijd lang en lastig zijn."