Budgetplafond beperkt, maar grote F1-teams blijven domineren; kleinere teams hebben het weer zwaar in 2026

Ondanks het budgetplafond blijven de grote Formule 1-teams het toneel domineren. Het dichten van de kloof in 2026 wordt de grootste uitdaging voor de kleinere teams. Peter Bayer, CEO van Racing Bulls, is zich hiervan terdege bewust. De vier beste teams verzamelden afgelopen seizoen 2.151 WK-punten, terwijl de overige zes teams bleven steken op 489 punten. Een schijntje, om het zo maar te zeggen.

Budgetplafond beperkt effect
Hoewel het budgetplafond sinds 2021 de teams qua concurrentievermogen dichter bij elkaar heeft gebracht, blijft het puntengeweld in handen van de grootmachten. De verschillen in de races blijven groot en het kost kleinere teams nog altijd veel moeite om aan te haken.

Historische dominantie
Zelfs vóór de invoering van het kostenplafond waren Red Bull, Mercedes en Ferrari de dominante namen in de Formule 1. Alleen McLaren wist zich tussen hen te mengen en behaalde sinds 2024 drie wereldtitels. Een prestatie die indrukwekkend is, gezien hun eerdere positie achteraan het veld.

McLaren herrezen
McLaren, ooit een gevallen reus, heeft zich dankzij een strategische wederopbouw terug aan de top geknokt. Onder leiding van CEO Zak Brown en teambaas Andrea Stella is het team uit Woking weer een serieuze concurrent voor de gevestigde grootmachten. Het succes van McLaren laat zien dat herstel mogelijk is, maar ook hoe groot de uitdaging voor kleinere teams blijft.

Het Visa CashApp Racing Bulls-team is een van de kleinere teams die het gat met de koplopers zullen moeten dichten in 2026.(Foto: Red Bull Content Pool)

Het succes van McLaren laat zien dat herstel mogelijk is, maar ook hoe groot de uitdaging voor kleinere teams blijft.

Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over Dakar. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, F1 en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!