Christian Horner geeft tekst en uitleg over problemen Verstappen VT1, ook in VT2 problemen
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste vrije training op het Miami International Autodrome. De Nederlandse wereldkampioen legde in de eerste vrije training minder rondjes af dan dat hij had gehoopt. Een paar kleine problemen gooide roet in het eten van de Red Bull-coureur. Tijdens de training was te horen dat Verstappen zo snel mogelijk terug moest keren naar de pitbox, Verstappen was duidelijk teleurgesteld en was niet in zijn hum.
Ondanks de problemen die zijn coureur teisterden heeft hij wel ontzettend veel zin in het verloop van het weekend. Ook al weet de teambaas van de Oostenrijkse renstal nog niet of de baan de RB18 goed zal passen. "Het is haast onmogelijk om te zeggen of dit circuit ons ligt. Qua karakter lijkt het een beetje op het circuit in Jeddah. De banden zullen hier dan ook heel erg belangrijk worden. Het wordt waarschijnlijk een fascinerende race met veel inhaalacties. Het asfalt is daarnaast ook anders hier. Dat zorgt dan weer voor een andere uitdaging."
Ook in de tweede vrije training verliep het voor de Nederland niet op rolletjes. Na een half uur in de sessie riep hij over de radio dat de stuurbekrachtiging het niet deed. Op het moment van schrijven staat Verstappen in zijn pitbox, onderweg naar pits begon de achterkant te roken en stond zijn rechter achterrem te branden. Het is nog niet bekend wat er precies aan de hand is.
Teambaas Christian Horner liet tegenover Sky Sports weten dat de problemen van Verstappen te maken hadden met het volgende: "De auto was te warm. We zijn nu met het team aan het onderzoeken hoe dit kan. Misschien zat er vuil in de koeling. Ze hebben naar de koeling gekeken en we willen ervoor zorgen dat de temperatuur onder controle blijft. We willen natuurlijk niet dat de auto gaat oververhitten."
Ondanks de problemen die zijn coureur teisterden heeft hij wel ontzettend veel zin in het verloop van het weekend. Ook al weet de teambaas van de Oostenrijkse renstal nog niet of de baan de RB18 goed zal passen. "Het is haast onmogelijk om te zeggen of dit circuit ons ligt. Qua karakter lijkt het een beetje op het circuit in Jeddah. De banden zullen hier dan ook heel erg belangrijk worden. Het wordt waarschijnlijk een fascinerende race met veel inhaalacties. Het asfalt is daarnaast ook anders hier. Dat zorgt dan weer voor een andere uitdaging."
Ook in de tweede vrije training verliep het voor de Nederland niet op rolletjes. Na een half uur in de sessie riep hij over de radio dat de stuurbekrachtiging het niet deed. Op het moment van schrijven staat Verstappen in zijn pitbox, onderweg naar pits begon de achterkant te roken en stond zijn rechter achterrem te branden. Het is nog niet bekend wat er precies aan de hand is.
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
F
Frank Korsel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
More news
16-08