Christian Horner onthult redenen achter mislukte onderhandelingen met Fernando Alonso

Fernando Alonso begint in 2025 aan zijn derde seizoen in dienst van Aston Martin. De inmiddels 42-jarige coureur weet van geen ophouden en geniet nog altijd volop van zijn tijd in de Formule 1. Gedurende zijn inmiddels ellenlange carrière in de koningsklasse van de autosport reed Alonso voor verscheidene topteams, maar nooit kwam het tot een dienstverband met Red Bull Racing. Veel scheelde dat echter niet. Christian Horner, teambaas van Red Bull, vertelt waarom het uiteindelijk niet lukte om Alonso in te lijven.
In 2008 spraken Alonso en Red Bull voor het eerst met elkaar, vlak nadat de Spanjaard vertrok bij McLaren. Horner kan zich die gesprekken nog goed heugen en vertelt er het volgende over. “We boden een contract aan van twee jaar, maar hij was alleen bereid om voor één jaar te tekenen. We waren ervan overtuigd dat hij toen al een deal met Ferrari op zak had, daardoor kwam het niet tot een akkoord”, aldus de Red Bull-voorman in gesprek met internationale media.
2008 liep uit op een teleurstellend seizoen voor Alonso, en in het daaropvolgende jaar tekende hij, zoals voorspeld, inderdaad voor Ferrari. Horner baalt nog altijd van de destijdse gang van zaken. “Als hij zich bij ons had gevoegd in 2009, had de situatie er heel anders uit kunnen zien. Zelfs halverwege dat seizoen was hij ervan overtuigd dat hij in onze auto kampioen kon worden.”
Enkele jaren later spraken de beide partijen andermaal met elkaar. “We hadden een gesprek over de mogelijkheid van een transfer naar Red Bull, vanuit Ferrari. Ik herinner mij nog goed dat Adrian (Newey) en Alonso samen achterin een huurauto zaten op het vliegveld van Spa”, vertelt Horner. Ondanks een verwoede tweede poging kwam het dus ook toen niet tot een samenwerking.
Nu Adrian Newey zich aan Aston Martin heeft gebonden, maakt Alonso in de toekomst mogelijk weer een goede kans op zijn derde wereldtitel. Maar voor nu blijft de teller steken op twee. Veel te weinig, vindt Horner. “Het is ongelooflijk hoe lang hij al meedraait en hoe competitief hij nog steeds is. Wat de statistieken betreft: het aantal van twee wereldtitels doen hem geen recht. Dat zijn er te weinig.”
In 2008 spraken Alonso en Red Bull voor het eerst met elkaar, vlak nadat de Spanjaard vertrok bij McLaren. Horner kan zich die gesprekken nog goed heugen en vertelt er het volgende over. “We boden een contract aan van twee jaar, maar hij was alleen bereid om voor één jaar te tekenen. We waren ervan overtuigd dat hij toen al een deal met Ferrari op zak had, daardoor kwam het niet tot een akkoord”, aldus de Red Bull-voorman in gesprek met internationale media.
2008 liep uit op een teleurstellend seizoen voor Alonso, en in het daaropvolgende jaar tekende hij, zoals voorspeld, inderdaad voor Ferrari. Horner baalt nog altijd van de destijdse gang van zaken. “Als hij zich bij ons had gevoegd in 2009, had de situatie er heel anders uit kunnen zien. Zelfs halverwege dat seizoen was hij ervan overtuigd dat hij in onze auto kampioen kon worden.”
Enkele jaren later spraken de beide partijen andermaal met elkaar. “We hadden een gesprek over de mogelijkheid van een transfer naar Red Bull, vanuit Ferrari. Ik herinner mij nog goed dat Adrian (Newey) en Alonso samen achterin een huurauto zaten op het vliegveld van Spa”, vertelt Horner. Ondanks een verwoede tweede poging kwam het dus ook toen niet tot een samenwerking.
Nu Adrian Newey zich aan Aston Martin heeft gebonden, maakt Alonso in de toekomst mogelijk weer een goede kans op zijn derde wereldtitel. Maar voor nu blijft de teller steken op twee. Veel te weinig, vindt Horner. “Het is ongelooflijk hoe lang hij al meedraait en hoe competitief hij nog steeds is. Wat de statistieken betreft: het aantal van twee wereldtitels doen hem geen recht. Dat zijn er te weinig.”
T
Tygo Bekkema
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08