De FIA gaat het superlicentie systeem heroverwegen: "De COVID-19 crisis heeft een diepgaand effect"

Door de impact van COVID-19 op de autosport en de beperkte autosportactiviteiten in 2020, gaat de FIA het superlicentie systeem onder de loep nemen. Dit om de coureurs in de lagere klassen een eerlijke kans te geven. “De COVID-19 crisis heeft een diepgaand effect op alle sportieve activiteiten en de autosport is daar geen uitzondering op”, zei Stefano Domenicali van de FIA Single-Seater Commission.


Stefano Domenicali

“Vele circuit racekampioenschappen ervaren lastige economische omstandigheden, terwijl deelnemers logischerwijs bezorgd zijn over het missen van een volwaardig seizoen. Het is moeilijk om volledig toegewijd te zijn aan een raceserie die door onzekerheid wordt geplaagd over de hervatting van het racen. Dit is de negatieve impact die de door COVID-19 veroorzaakte onzekerheid mogelijk gaat hebben op het pad van de coureurs en teams in de wereld van de FIA single-seaters”, aldus Stefano Domenicali, die vervolgde: “De FIA neemt kennis van deze zorgen en we willen graag kampioenschappen, teams en deelnemers via de Super License Work Group oplossingen aanreiken die eerlijkheid aan de deelnemers biedt, hun deelname aanmoedigt en kampioenschappen helpt om hun stabiliteit in deze lastige periode te behouden.”



“We realiseren ons dat het erg ongemakkelijk is voor de coureurs om met de steeds veranderende racekalenders om te moeten gaan. Hun potentieel wordt hierdoor uit balans gebracht. De voortdurende veranderingen hebben hun impact op de gerealiseerde score van de coureurs voor hun Superlicentie. Het aantal gerealiseerde punten kan in een negatieve spiraal terechtkomen, wat een negatief effect kan hebben op de progressie van de coureurs richting de top van de FIA-raceladder”, voegde president van de FIA-rijderscommissie - Tom Kristensen - daar aan toe. “De werkgroep overlegt met de aandeelhouders van de single seater-teams om de balans in het puntensysteem te behouden, zodat coureurs geen nadeel hebben van het veranderende landschap van de autosport in 2020.”