De FIA pakt 'jump starts' in de Formule 1 aan na acties van Valtteri Bottas en Sebastian Vettel

De FIA heeft de regels omtrent de zogenaamde ‘jump starts’ voor 2018 aangehaald. Waarbij de mogelijkheid er is om een coureur een straf te geven, wanneer een geautomatiseerd detectiesysteem een signaal geeft. Het systeem kwam in Oostenrijk in opspraak, waar Valtteri Bottas volgens zijn collega’s een valse start maakte. De Finse F1-coureur werd niet gestraft, waarvan de concurrentie van mening was dat de Fin niet zo snel had kunnen reageren.



Een andere belangrijke wijziging komt door de wijze van starten van Sebastian Vettel tijdens de Grand Prix van China. De coureur zette de auto bij de start zodanig neer, dat de Duitser buiten het toegewezen vlak stond. Dit werd echter niet geregistreerd door het startsysteem van de FIA.

De huidige regelgeving zegt dat een valse start wordt beoordeeld door een door de FIA geleverde transponder, welke aan de auto bevestigt moet worden. De straf varieert van een drive-through of een tien seconden stop-and-go.

Vanaf volgend jaar luiden de regels als volgt:

Elke van de straffen onder artikel 38.3c of d worden toegepast op elke coureur waarvan vastgesteld is:
a) Bewogen voor het startsignaal is gegeven, zo’n beoordeling wordt gemaakt door een FIA goedgekeurde en geleverde transponder die bevestigd is op elke auto, of;
b) Postioneert zijn auto op de startgrid op een dusdanige wijze dat de transponder niet in staat is om het moment waarop de auto voor het eerst beweegt van de gridpositie is vast te stellen, nadat het startsignaal is gegeven.

Dat betekent dus dat de coureurs de auto’s netjes op de grid in het vak moeten zetten, omdat ze anders een straf riskeren.