Fernando Alonso geeft ruiterlijk toe: "De minst belangrijke kwalificatie van mijn leven"
Fernando Alonso kwam in de kwalificatie voor de Rolex Daytona 24 Hours niet verder dan de dertiende positie met de LMP2 van United Autosports. De Spanjaard was bijna een seconde langzamer dan Renger van der Zande die naar pole position schoot. Toch pakte de Formule 1-coureur het allemaal luchtig op en noemde het 'de minst belangrijke kwalificatie van zijn leven'.
De coureur van United Autosports miste door de 13e plek ook de shoot-out die alleen voor de snelste 10 teams waren weggelegd. Het kon Alonso, die samen met Lando Norris en Phil Hanson rijdt, allemaal niet zoveel deren. "Wetende dat het een 24 uursrace is, was het waarschijnlijk tot nu toe, de minst belangrijke kwalificatie van mijn leven", reageerde de coureur in Daytona tegen verslaggevers. "Normaal heb ik 60 ronden of 70 ronden om te herstellen van wat ik in de kwalificatie deed. Op zaterdag hebben we 24 uur. De kwalificatie was, hopelijk, niet het belangrijkste van het weekend. Ik denk dat het voor ons een goede sessie was."
"Het was mooi om eindelijk zonder verkeer wat ronden in de auto te hebben. In de vrije training was er veel verkeer en gebeurde er veel, maar in de kwalificatie van de prototype kun je wat ronden doen en wat meer gewend raken aan de auto. We moeten onze snelheid nog wat meer verbeteren, maar over het algemeen denk ik dat we goed werk leverden."
"Ik ben blij dat we snel zijn in de Ligier, met een goede marge. We hebben top-jongen in ons team. Bruno is de wereldkampioen in de LMP2, hij zit in de andere auto. We waren competitief en haalden het maximale eruit."
De coureur van United Autosports miste door de 13e plek ook de shoot-out die alleen voor de snelste 10 teams waren weggelegd. Het kon Alonso, die samen met Lando Norris en Phil Hanson rijdt, allemaal niet zoveel deren. "Wetende dat het een 24 uursrace is, was het waarschijnlijk tot nu toe, de minst belangrijke kwalificatie van mijn leven", reageerde de coureur in Daytona tegen verslaggevers. "Normaal heb ik 60 ronden of 70 ronden om te herstellen van wat ik in de kwalificatie deed. Op zaterdag hebben we 24 uur. De kwalificatie was, hopelijk, niet het belangrijkste van het weekend. Ik denk dat het voor ons een goede sessie was."
"Het was mooi om eindelijk zonder verkeer wat ronden in de auto te hebben. In de vrije training was er veel verkeer en gebeurde er veel, maar in de kwalificatie van de prototype kun je wat ronden doen en wat meer gewend raken aan de auto. We moeten onze snelheid nog wat meer verbeteren, maar over het algemeen denk ik dat we goed werk leverden."
"Ik ben blij dat we snel zijn in de Ligier, met een goede marge. We hebben top-jongen in ons team. Bruno is de wereldkampioen in de LMP2, hij zit in de andere auto. We waren competitief en haalden het maximale eruit."
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
Meer nieuws
16-08