Ferrari houdt voor F1 2013 vast aan pull-rod systeem en komt met evolutie

Het Ferrari F1 Team houdt ook voor komend seizoen vast aan de pull-rod voorwielophanging, zo heeft technisch directeur Pat Fry laten weten. De Scuderia Ferrari kwam in 2012 verrassend op de proppen met deze vorm van de ophanging, een methode die sinds 2001 niet meer op de grid te bewonderen was. Het Italiaanse team blijft vasthouden aan de pull-rod in 2013 en hoopt daarmee een klein voordeel te boeken op de concurrentie.


“Het pull-rod systeem was afgelopen jaar zeker niet ons probleem”, gaf Fry aan tegenover Auto Motor und Sport. “Het levert je een klein aerodynamisch voordeel op. We hebben de structurele problemen goed opgelost. In 2013 komen we met een evolutie van het ontwerp. We bouwen voort op dit systeem maar het zal er anders uit zien. Het zou me niets verbazen als andere teams ons volgen. Toen we er voor het eerst over spraken was de reactie: 'Dit is idioot'. Maar als je alle voor- en nadelen tegen elkaar afweegt is het niet idioot.”