Formule 1 - Aston Martin heeft nog niet alle middelen om topteam te worden: "Adrian Newey draait puur om prestaties"

Aston Martin-coureur Lance Stroll geeft toe dat zijn team nog niet beschikt over alle middelen om mee te strijden aan de top van de Formule 1. De Canadees blikt vooruit op de komst van de nieuwe AMR26.
Teambaas Adrian Newey wees vorig jaar al op de gebrekkige simulatietools als belangrijk verbeterpunt. Tijdens de Grand Prix van Monaco bestempelde de legendarische ontwerper vooral de driver-in-the-loop simulator als zorgenkind. Die heeft volgens Newey "veel werk nodig".
Sindsdien nam het team maatregelen. Giles Wood, voormalig collega van Newey bij Red Bull en een gerespecteerde naam in de simulatiewereld, keerde terug in de Formule 1. In november kwam daar Marco Fainello bij als consultant. De Italiaan werkte bij Ferrari in de dominante jaren onder Michael Schumacher.
Stroll bevestigt dat er nog stappen gezet moeten worden. "We hebben niet alle middelen om een topteam te zijn, daar valt niet achter te schuilen", aldus de Canadees. "De tijd zal leren hoe goed we ervoor staan. Niemand weet nu hoe iedereen er in Melbourne bij staat."
De nieuwe reglementen brengen ingrijpende veranderingen mee: vijftig procent elektrificatie, volledig duurzame brandstoffen en actieve aerodynamica. Daar komt bij dat Aston Martin een veelbelovende samenwerking aangaat met Honda, voorheen de motorleverancier van Red Bull.
Stroll is positief over de benoeming van Newey tot teambaas. "Adrian draait puur om prestaties en winnen. Daarvoor zijn we hier: snel en competitief zijn. Hij drijft iedereen om beter te worden en de auto sneller te maken. Dat werkt alleen maar in ons voordeel."
Teambaas Adrian Newey wees vorig jaar al op de gebrekkige simulatietools als belangrijk verbeterpunt. Tijdens de Grand Prix van Monaco bestempelde de legendarische ontwerper vooral de driver-in-the-loop simulator als zorgenkind. Die heeft volgens Newey "veel werk nodig".
Sindsdien nam het team maatregelen. Giles Wood, voormalig collega van Newey bij Red Bull en een gerespecteerde naam in de simulatiewereld, keerde terug in de Formule 1. In november kwam daar Marco Fainello bij als consultant. De Italiaan werkte bij Ferrari in de dominante jaren onder Michael Schumacher.
Stroll bevestigt dat er nog stappen gezet moeten worden. "We hebben niet alle middelen om een topteam te zijn, daar valt niet achter te schuilen", aldus de Canadees. "De tijd zal leren hoe goed we ervoor staan. Niemand weet nu hoe iedereen er in Melbourne bij staat."
De nieuwe reglementen brengen ingrijpende veranderingen mee: vijftig procent elektrificatie, volledig duurzame brandstoffen en actieve aerodynamica. Daar komt bij dat Aston Martin een veelbelovende samenwerking aangaat met Honda, voorheen de motorleverancier van Red Bull.
Stroll is positief over de benoeming van Newey tot teambaas. "Adrian draait puur om prestaties en winnen. Daarvoor zijn we hier: snel en competitief zijn. Hij drijft iedereen om beter te worden en de auto sneller te maken. Dat werkt alleen maar in ons voordeel."
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08