Formule 1 in de pitlimiter: Experiment met 'slow zone' mislukt
Aan het einde van de vrije trainingen van vrijdag heeft de FIA geëxperimenteerd met een zogenaamde ‘slow-zone’, in de stijl van LeMans. Bedoeling is dat de rijders hun pitlimiter aanzetten in de zone waar dubbelgeel gevlagd wordt, zodat men met slechts 80 km/u langs een aanrijding zal rijden.
Het experiment is echter mislukt en daarmee direct van de baan. Geheel volgens verwachting, remden de rijders op het allerlaatste moment, zoals ze ook doen wanneer ze de pitstraat in komen rijden. Op de baan zelf, in druk verkeer, kan dat late remmen echter niet bepaald als veilig worden aangemerkt.
Daardoor heeft de FIA het concept met de ‘slow-zone’ alweer laten schieten. Men zal zijn aandacht richten op verdere ontwikkeling van de virtuele safety car. Deze zal dan worden ingezet over een volle ronde en niet alleen bij het probleemgebied.
Nieuwe veiligheidsmaatregelen worden onderzocht sinds de afschuwelijke crash van Jules Bianchi op Suzuka.
Het experiment is echter mislukt en daarmee direct van de baan. Geheel volgens verwachting, remden de rijders op het allerlaatste moment, zoals ze ook doen wanneer ze de pitstraat in komen rijden. Op de baan zelf, in druk verkeer, kan dat late remmen echter niet bepaald als veilig worden aangemerkt.
Daardoor heeft de FIA het concept met de ‘slow-zone’ alweer laten schieten. Men zal zijn aandacht richten op verdere ontwikkeling van de virtuele safety car. Deze zal dan worden ingezet over een volle ronde en niet alleen bij het probleemgebied.
Nieuwe veiligheidsmaatregelen worden onderzocht sinds de afschuwelijke crash van Jules Bianchi op Suzuka.
J
Jeroen Scholte
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08