Gaat McLaren eigen F1-motoren bouwen? Whitmarsh: "Om heel eerlijk te zijn"
MONTMELO - Het McLaren F1-team gebruikt al jaren de krachtbronnen van het Duitse Mercedes-Benz, maar sinds deze fabrikant een eigen F1-team, in de vorm van Mercedes GP, heeft gevormd, lijkt de liefde tussen McLaren en Mercedes-Benz bekoeld. Tegenover het tijdschrijft Motor Sport verklaarde McLaren-teambaas Martin Whitmarsh vandaag, dat zijn team overweegt eigen F1-motoren te bouwen, al zouden de hoge kosten roet in het eten kunnen gooien.
Op dit moment bouwt McLaren al zijn eigen motoren voor de straatlegale sportauto, de MP4-12C. “We sluiten niets uit, want we zijn een ambitieus team”, aldus Whitmarsh. “Formule 1 is het derde grootste evenement ter wereld en de beste omgeving voor merken om zich te differentiëren.”
Toch is de Brit realistisch over de kosten die bij de productie van een F1-motor komen kijken. “Om heel eerlijk te zijn, hebben we geen plannen om meer dan 4500 stuks per jaar te maken van de MP4-12C. Het vergelijken van de kosten van het produceren van een F1-motor en de 4500 motoren van de MP4-12C, is niet een goede manier van bedrijfsvoering”, gaf Whitmarsh toe.
In 2013 zal er nieuwe regelgeving worden geïntroduceerd in de Formule 1. Kleinere motoren met turbo’s moeten nieuwe en kleinere fabrikanten naar de sport lokken. “Als het dat niet voor elkaar krijgt, is eén van de belangrijkste doelen van de nieuwe regelgeving niet behaald”, belsuit Whitmarsh.
Met dit gegeven in het achterhoofd is het niet onmogelijk dat McLaren één van de nieuwe motorfabrikanten wordt.
Op dit moment bouwt McLaren al zijn eigen motoren voor de straatlegale sportauto, de MP4-12C. “We sluiten niets uit, want we zijn een ambitieus team”, aldus Whitmarsh. “Formule 1 is het derde grootste evenement ter wereld en de beste omgeving voor merken om zich te differentiëren.”
Toch is de Brit realistisch over de kosten die bij de productie van een F1-motor komen kijken. “Om heel eerlijk te zijn, hebben we geen plannen om meer dan 4500 stuks per jaar te maken van de MP4-12C. Het vergelijken van de kosten van het produceren van een F1-motor en de 4500 motoren van de MP4-12C, is niet een goede manier van bedrijfsvoering”, gaf Whitmarsh toe.
In 2013 zal er nieuwe regelgeving worden geïntroduceerd in de Formule 1. Kleinere motoren met turbo’s moeten nieuwe en kleinere fabrikanten naar de sport lokken. “Als het dat niet voor elkaar krijgt, is eén van de belangrijkste doelen van de nieuwe regelgeving niet behaald”, belsuit Whitmarsh.
Met dit gegeven in het achterhoofd is het niet onmogelijk dat McLaren één van de nieuwe motorfabrikanten wordt.
P
Pieter Glas
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08