Gerard Lopez verkocht Lotus F1 voor 1 Euro: "Er was 130 miljoen Euro schuld, maar..."
De Luxemburgse entrepreneur en voormalig mede-eigenaar van het Lotus Formule 1-team, Gerard Lopez, zegt dat achteraf gezien zijn bemoeienissen in de Formule 1 ‘geen mislukking zijn’.
Lopez en zijn partner Eric Lux verkochten Lotus F1 aan Renault eind 2015, klaarblijkelijk voor het symbolische bedrag van 1 euro. Maar Lopez, die nu investeert in de Franse voetbalclub Lille, is het niet eens met degenen die zeggen dat zijn investering een flop was. “Mijn overeenkomst met Lotus was geen mislukking”, zei Lopez tegen het Franse bureau AFP.
“We namen het team over door veertig miljoen Euro te investeren en redden daarmee 450 banen. Het team had geen sponsors, maar wij trokken er veel aan. Maar toen bereikten we een kantelpunt. De kosten stegen explosief en sponsoren vertrokken. We hadden de deuren kunnen sluiten, maar besloten om te verkopen, om zo 540 werknemers te redden. Het team had geen schulden aan leveranciers toen we het verkochten aan Renault. Er was 130 miljoen euro schuld, maar dat was aan aandeelhouders.”
Lopez en zijn partner Eric Lux verkochten Lotus F1 aan Renault eind 2015, klaarblijkelijk voor het symbolische bedrag van 1 euro. Maar Lopez, die nu investeert in de Franse voetbalclub Lille, is het niet eens met degenen die zeggen dat zijn investering een flop was. “Mijn overeenkomst met Lotus was geen mislukking”, zei Lopez tegen het Franse bureau AFP.
“We namen het team over door veertig miljoen Euro te investeren en redden daarmee 450 banen. Het team had geen sponsors, maar wij trokken er veel aan. Maar toen bereikten we een kantelpunt. De kosten stegen explosief en sponsoren vertrokken. We hadden de deuren kunnen sluiten, maar besloten om te verkopen, om zo 540 werknemers te redden. Het team had geen schulden aan leveranciers toen we het verkochten aan Renault. Er was 130 miljoen euro schuld, maar dat was aan aandeelhouders.”
D
Daan Daniels
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08