Haas F1 blijft beide specificaties gebruiken, Grosjean weer met oude: "We weten niet of de update beter was of niet"
Het team van Haas F1 heeft ervoor gekozen om de tactiek van Silverstone voor te zetten voor de Grand Prix van Duitsland. In Engeland reed Kevin Magnussen met de nieuwe specificatie, terwijl Romain Grosjean met de specificatie reed waar het Amerikaanse team het seizoen was begonnen. Haas wil zo snel mogelijk begrijpen waarom het zo veel problemen met de banden heeft.
Het team is dus op zoek naar data en was daardoor extra gefrustreerd nadat Magnussen en Grosjean in de eerste ronde op Silverstone tegen elkaar aan reden en zo voortijdig uitvielen. "We hebben data van vier bochten, dat zet weinig zoden aan de dijk", zegt teambaas Gunther Steiner tegen RaceFans.
"We willen meer data om alles te analyseren en wat de verschillen tussen beide auto's zijn", legt Steiner uit. "Dan kunnen we zien waar we progressie kunnen boeken. We weten niet of de update die we in Barcelona geïntroduceerd hebben, beter was of niet. We gaan hem opnieuw bekijken in Hockenheim, een andere soort baan en onder hogere temperaturen."
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
AI Paddock Panel: rijdersfout of verraderlijke baan? De crash van Max Verstappen ontleed
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

