Komst Audi in Formule 1 onder druk door terugkeer V10’s? ‘Sleutelrol bij onze beslissing’

De toekomst van de Formule 1-motoren blijft onderwerp van discussie! In 2026 worden nieuwe regels geïntroduceerd in de koningsklasse van de autosport, maar de laatste weken is er steeds meer speculatie over een mogelijke comeback van de snerpende V10-motoren. FIA-president Mohammed Ben Sulayem liet doorschemeren dat de optie serieus wordt onderzocht. Toch is zeker niet iedereen enthousiast over het idee. Audi maakt volgend jaar hun debuut in de Formule 1 en lijkt helemaal niets te zien in overstap naar V10-krachtbronnen.
Vanaf 2026 rijden de Formule 1-auto’s op duurzame brandstof en gelden er hernieuwde regels voor de hybride-krachtbronnen. Het feit dat de motoren grotendeels gelijk bleven, was voor merken als Audi en Honda een goede reden om krachtbronnen te gaan maken, maar nu er wordt gesproken over een mogelijke herintroductie van de V10, komt Audi hier tegen in het verzet. Bij de FIA wordt of het mogelijk is om de V10’s al in 2030 hun terugkeer te laten maken.
Het team van Audi scoorde in Le Mans grote successen met de revolutionaire 5,5L V12 Diesel Turbo-krachtbron en focust zich nu volledig op het ontwikkelen van de 1,6L V6 Turbo Hybride-krachtbron voor de Formule 1. Audi zit daarom absoluut niet te wachten op deze radicale koerswijziging: "De aanstaande regelwijzigingen, inclusief de nieuwe hybridevoorschriften voor de power units van 2026 en daarna, speelden een sleutelrol bij onze beslissing om de Formule 1 in te stappen", aldus Audi tegenover The Race. "Deze regels sluiten perfect aan bij de technologische ontwikkelingen en innovaties die wij doorvoeren in onze straatauto’s."
Leuke FILMPJES van Audi:
Vanaf 2026 rijden de Formule 1-auto’s op duurzame brandstof en gelden er hernieuwde regels voor de hybride-krachtbronnen. Het feit dat de motoren grotendeels gelijk bleven, was voor merken als Audi en Honda een goede reden om krachtbronnen te gaan maken, maar nu er wordt gesproken over een mogelijke herintroductie van de V10, komt Audi hier tegen in het verzet. Bij de FIA wordt of het mogelijk is om de V10’s al in 2030 hun terugkeer te laten maken.
Het team van Audi scoorde in Le Mans grote successen met de revolutionaire 5,5L V12 Diesel Turbo-krachtbron en focust zich nu volledig op het ontwikkelen van de 1,6L V6 Turbo Hybride-krachtbron voor de Formule 1. Audi zit daarom absoluut niet te wachten op deze radicale koerswijziging: "De aanstaande regelwijzigingen, inclusief de nieuwe hybridevoorschriften voor de power units van 2026 en daarna, speelden een sleutelrol bij onze beslissing om de Formule 1 in te stappen", aldus Audi tegenover The Race. "Deze regels sluiten perfect aan bij de technologische ontwikkelingen en innovaties die wij doorvoeren in onze straatauto’s."
Leuke FILMPJES van Audi:
F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08