Home • Formule 1
Max Verstappen tempert euforie bij Red Bull: "Paar dingen veranderd, maar veel was het niet"
Viervoudig wereldkampioen Max Verstappen waarschuwt dat Red Bull geen voorbarige conclusies moet trekken uit de sterke kwalificatie in Monaco.

Verstappen kwalificeerde zich als tweede achter Kimi Antonelli en greep daarmee net naast zijn eerste pole position van het seizoen. Het was de beste kwalificatie van Red Bull dit jaar, opmerkelijk gezien de bekende problemen van het team op hobbels en kerbstones, die het stratencircuit van Monaco kenmerken.
De met Ford ontwikkelde power unit van Red Bull geldt inmiddels als de maatstaf in de Formule 1, maar het RB22-chassis bleef begin dit jaar lastig. De bijzondere eisen van het circuit in Monaco maskeerden enkele zwaktes. "Je moet de auto hier qua set-up en ophanging vrij zacht afstellen. Op dat vlak was het beter, maar het blijft onze beperking als het op snelheid aankomt", legde Verstappen uit.
Verstappen blikte na afloop terug op de kwalificatie. "Ik ben nog steeds een beetje verrast dat we uiteindelijk om pole position vochten. We hebben na de derde training een paar dingen veranderd, maar veel was het niet", aldus Verstappen. Of de baanomstandigheden Red Bull in de kaart speelden, betwijfelde hij: "Normaal gesproken zou dat niet zo zijn."
De kwalificatie bleek het hoogtepunt van het weekend. Bij de start kreeg Verstappen de auto door een probleem met de power unit niet weg, waarna hij strompelend de pits bereikte en al in de eerste ronde uitviel.
Verstappen richt zijn blik daarom vooral op het vervolg. "Barcelona wordt de echte test, want daar heb je weer hogesnelheidsbochten", aldus Verstappen.

Verstappen kwalificeerde zich als tweede achter Kimi Antonelli en greep daarmee net naast zijn eerste pole position van het seizoen. Het was de beste kwalificatie van Red Bull dit jaar, opmerkelijk gezien de bekende problemen van het team op hobbels en kerbstones, die het stratencircuit van Monaco kenmerken.
De met Ford ontwikkelde power unit van Red Bull geldt inmiddels als de maatstaf in de Formule 1, maar het RB22-chassis bleef begin dit jaar lastig. De bijzondere eisen van het circuit in Monaco maskeerden enkele zwaktes. "Je moet de auto hier qua set-up en ophanging vrij zacht afstellen. Op dat vlak was het beter, maar het blijft onze beperking als het op snelheid aankomt", legde Verstappen uit.
Verstappen blikte na afloop terug op de kwalificatie. "Ik ben nog steeds een beetje verrast dat we uiteindelijk om pole position vochten. We hebben na de derde training een paar dingen veranderd, maar veel was het niet", aldus Verstappen. Of de baanomstandigheden Red Bull in de kaart speelden, betwijfelde hij: "Normaal gesproken zou dat niet zo zijn."
De kwalificatie bleek het hoogtepunt van het weekend. Bij de start kreeg Verstappen de auto door een probleem met de power unit niet weg, waarna hij strompelend de pits bereikte en al in de eerste ronde uitviel.
Verstappen richt zijn blik daarom vooral op het vervolg. "Barcelona wordt de echte test, want daar heb je weer hogesnelheidsbochten", aldus Verstappen.
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Formule 1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
More news
10-08