Met welke motor gaat Max Verstappen racen in 2019? - Helmut Marko: "Honda heeft al iets gevonden"
Dr Helmut Marko wil nog weinig kwijt over de Formule 1-motor waarmee het team van Red Bull in 2019 gaat rijden. Het Duitse Auto, Motor und Sport voelde de Oostenrijker aan zijn tand. Op dit moment krijgt het team, waar Max Verstappen rijdt, motoren geleverd van Renault, maar de Franse motorfabrikant heeft vorig jaar gedreigd om te stoppen met het leveren van motoren aan Red Bull.
Red Bull had tot 1 januari de tijd om een nieuwe motorpartner bij de FIA te laten registeren. “Dit is geen vaste deadline. Er zijn manieren om dat uit te stellen“, aldus Marko. Marko spreekt vol lof over motorleveranciers Honda. “Honda is erg actief en heeft al iets gevonden. Misschien lukt het Honda om op hetzelfde niveau als Renault te zitten met de tweede motor. Honda kon zich niet vrij ontwikkelen en werd behoorlijk beperkt door de McLaren-chassisspecificatie. Alonso heeft er alles aan gedaan om de motor slecht te laten lijken.”
Als de Le Mans-winnaar naar zijn verwachtingen van volgend jaar wordt gevraagd, dan geeft hij aan dat volgend jaar Mercedes wederom dominant gaat zijn. “Het ergste is hun kwalificatiemodus. Ze lopen altijd voorop in de trainingen. Mercedes is duidelijk aan de leiding als het gaat om het totale pakket, rijeigenschappen, prestaties, verbruik en de beschikbaarheid van elektrische energie uit de MGU-H.” Marko ziet dan ook graag het motorreglement worden aangepast. "Er zou een minder complexe aandrijfeenheid nodig zijn. Zonder de MGU-H en met meer gestandaardiseerde onderdelen."
Red Bull had tot 1 januari de tijd om een nieuwe motorpartner bij de FIA te laten registeren. “Dit is geen vaste deadline. Er zijn manieren om dat uit te stellen“, aldus Marko. Marko spreekt vol lof over motorleveranciers Honda. “Honda is erg actief en heeft al iets gevonden. Misschien lukt het Honda om op hetzelfde niveau als Renault te zitten met de tweede motor. Honda kon zich niet vrij ontwikkelen en werd behoorlijk beperkt door de McLaren-chassisspecificatie. Alonso heeft er alles aan gedaan om de motor slecht te laten lijken.”
Als de Le Mans-winnaar naar zijn verwachtingen van volgend jaar wordt gevraagd, dan geeft hij aan dat volgend jaar Mercedes wederom dominant gaat zijn. “Het ergste is hun kwalificatiemodus. Ze lopen altijd voorop in de trainingen. Mercedes is duidelijk aan de leiding als het gaat om het totale pakket, rijeigenschappen, prestaties, verbruik en de beschikbaarheid van elektrische energie uit de MGU-H.” Marko ziet dan ook graag het motorreglement worden aangepast. "Er zou een minder complexe aandrijfeenheid nodig zijn. Zonder de MGU-H en met meer gestandaardiseerde onderdelen."
J
Jessica Ratering
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08