Pirelli gaat nieuwe uitdaging aan: Hoe snel is 'the cliff' bereikt?
De nieuwe banden van Pirelli zorgde dit jaar voor al een aantal spectaculaire races in de Formule 1. De nieuwe hoofdbanden leverancier heeft ervoor gezorgd dat de banden erg snel slijten en dat daardoor sommige coureurs ronden rijden die ‘the cliff’ al bereikt hebben en daardoor veel tijd verliezen. Aankomend weekend is de F1 Grand prix van Duitsland en dit wordt voor Pirelli een nieuwe uitdaging.
“De Nurburgring is voor ons een nieuw circuit. Het is daarnaast ook een behoorlijk technisch circuit. Er komen veel verschillende krachten op de banden te staan”, aldus de motorsport chef van Pirelli, Paul Hembery. “De banden die we meegenomen hebben naar Duitsland liggen in het rijtje dan wel naast elkaar, tussen de banden zit toch nog een behoorlijk verschil.”
“We nemen de soft en medium mee naar de Nurburgring. Deze set banden namen we ook mee naar het stratencircuit van Valencia. Het grootste verschil met nu is het weer, dat was is Spanje veel warmer dan in Duitsland. Wij denken in ieder geval dat de teams zullen gaan voor een twee pitstop strategie. Tenzij het regent en die kans is zeer aanwezig in de Duitse Eiffel.
“De Nurburgring is voor ons een nieuw circuit. Het is daarnaast ook een behoorlijk technisch circuit. Er komen veel verschillende krachten op de banden te staan”, aldus de motorsport chef van Pirelli, Paul Hembery. “De banden die we meegenomen hebben naar Duitsland liggen in het rijtje dan wel naast elkaar, tussen de banden zit toch nog een behoorlijk verschil.”
“We nemen de soft en medium mee naar de Nurburgring. Deze set banden namen we ook mee naar het stratencircuit van Valencia. Het grootste verschil met nu is het weer, dat was is Spanje veel warmer dan in Duitsland. Wij denken in ieder geval dat de teams zullen gaan voor een twee pitstop strategie. Tenzij het regent en die kans is zeer aanwezig in de Duitse Eiffel.
T
Tim van Huis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08