Red Bull in de problemen door zwaar verouderde windtunnel: “Naoorlogs model gebouwd door Britse leger”

Red Bull Racing domineerde de afgelopen jaren de Formule 1, maar deze dominantie verdween gedurende het huidige seizoen als sneeuw voor de zon. Met de nodige updates hoopt het Oostenrijkse team dit seizoen nog te redden wat er te redden valt. Dr. Helmut Marko zegt dat zijn team moet kijken naar een langetermijnoplossing. Volgens hem is dat het vernieuwen van de windtunnel.
Marko geeft in gesprek met Motorsport-Total aan dat een upgradepakket niet alles zal oplossen en dat er naar een langetermijnoplossing gekeken moet worden: "Een modernere windtunnel zou zeker helpen. Onze windtunnel is een naoorlogs model dat door het Britse leger werd gebouwd en dat heeft zo zijn nadelen. Denk bijvoorbeeld aan de buitentemperaturen, want de afstanden zijn erg groot. De opwarmtijd is lang enzovoort. We zijn nog lang niet up-to-date met de laatste technieken. Ik hoop dat we onze nieuwe windtunnel vanaf 2026 in gebruik kunnen nemen."
Red Bull begon ijzersterk aan het huidige Formule 1-seizoen en gevreesd werd voor een herhaling van vorig jaar. Toch bleek het Red Bull-concept haarscheurtjes te vertonen. Op dit moment zijn de haarscheurtjes langzaamaan veranderd in kloven. Het team is in het constructeurskampioenschap al ingehaald door McLaren en in het coureursklassement slinkt de voorsprong van Max Verstappen ieder weekend weer. In Austin hoopt Red Bull weer een stap naar voren te zetten. Dan komt het team namelijk weer met een nieuw upgradepakket.
Marko geeft in gesprek met Motorsport-Total aan dat een upgradepakket niet alles zal oplossen en dat er naar een langetermijnoplossing gekeken moet worden: "Een modernere windtunnel zou zeker helpen. Onze windtunnel is een naoorlogs model dat door het Britse leger werd gebouwd en dat heeft zo zijn nadelen. Denk bijvoorbeeld aan de buitentemperaturen, want de afstanden zijn erg groot. De opwarmtijd is lang enzovoort. We zijn nog lang niet up-to-date met de laatste technieken. Ik hoop dat we onze nieuwe windtunnel vanaf 2026 in gebruik kunnen nemen."
F
Frank Korsel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08