Renault laat 120 jaar historie zien: van Vivaquatre tot aan de Formule 1 van de toekomst
Het Concours d’Élégance Paleis Het Loo van afgelopen weekend is voor Renault opnieuw bijzonder succesvol verlopen. Duizenden belangstellenden en liefhebbers maakten tijdens het grootste klassiekerevenement van Nederland van dichtbij kennis met bijzondere modellen uit het heden en het verleden van Renault.
Renault stond bij Paleis Het Loo in het teken van Renault 120 jaar Easy Life. Modellen die aansluiten op dit thema en tijdens het concours getoond werden, zijn onder meer de Renault Type B uit 1899 – naar verluidt de eerste auto met een volledig gesloten bestuurderspositie –, de Renault 8, de Renault 16 – die wordt beschouwd als de eerste hatchback in de middenklasse – en de Renault 30.
Grote diversiteit
Andere bijzondere Renaults die op het Concours d’Élégance waren te bewonderen, zijn onder meer de Vivaquatre, de NN en zelfs de Town Car uit 1905. En ook de heel bijzondere Étoile Filante met gasturbinemotor en spectaculaire R.S. 2027 Vision, die een brug van het verleden naar de toekomst slaat en laat zien hoe de Formule 1 er in de toekomst uit kan zien.
Renault stond bij Paleis Het Loo in het teken van Renault 120 jaar Easy Life. Modellen die aansluiten op dit thema en tijdens het concours getoond werden, zijn onder meer de Renault Type B uit 1899 – naar verluidt de eerste auto met een volledig gesloten bestuurderspositie –, de Renault 8, de Renault 16 – die wordt beschouwd als de eerste hatchback in de middenklasse – en de Renault 30.
Grote diversiteit
Andere bijzondere Renaults die op het Concours d’Élégance waren te bewonderen, zijn onder meer de Vivaquatre, de NN en zelfs de Town Car uit 1905. En ook de heel bijzondere Étoile Filante met gasturbinemotor en spectaculaire R.S. 2027 Vision, die een brug van het verleden naar de toekomst slaat en laat zien hoe de Formule 1 er in de toekomst uit kan zien.
J
Johan Vis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08