Renault met zijn Formule 1-motoren in de hoek waar de klappen vallen
Nico Hulkenberg kreeg voor zijn aandeel in de spectaculaire crash in Spa-Francorchamps een gridstraf van tien plaatsen. Mede hierom heeft de Renault-coureur besloten een nieuwe motor in gebruik te nemen, waardoor hij net als Daniel Ricciardo in Monza achter aan het veld zal moeten starten. Vorige week had de Duitser al dezelfde straf geïncasseerd.
Renault heeft het standaard lastig op het powercircuit in Italië. Door de straf van tien plaatsen doet een straf voor een nieuwe motor Hulkenberg dan ook nauwelijks pijn. De Duitser zit voor dit seizoen nu op vijf interne verbrandingsmotoren, zes turbochargers, vijf MGU-H’s, vier MGU-K’s, vier batterijen en vier keer de elektronica.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van São Paulo. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Austin heeft geen Sprint: waarom drie trainingen dit jaar juist méér kunnen onthullen
Vier signalen die in Austin laten zien of Red Bulls opleving echt is
Twee zeges op rij: waarom Verstappen in Austin toch weer opnieuw moet bewijzen wat Red Bull waard is
