Stoffel Vandoorne vindt de 2017 McLaren een uitdaging: "Cool en futuristisch"
Met de komst van nieuwe reglementen aanstaand seizoen, licht McLaren-Honda coureur Stoffel Vandoorne een puntje van de sluier.
Vandoorne zal in 2017 zijn eerste volledige Formule 1-seizoen starten bij het team van McLaren-Honda. Tijdens de Grand Prix van Bahrein van dit jaar, waar hij inviel voor een geblesseerde Fernando Alonso, scoorde hij een punt in het klassement.
De Belgische coureur heeft al één en ander op de computer gezien: "Ik heb een 3D-model gezien", zegt hij op de Mclaren-website. "Het is heel anders dan hoe de auto er tot nu toe uitzag. Heel cool, erg futuristisch, vooral met de bredere banden en de nieuwe achtervleugel. Echt heel agressief."
Het is ook al bekend dat de nieuwe auto's meer verlangen van de fysieke gesteldheid. De 24-jarige coureur is zich daarvan bewust: "De auto zal een grotere uitdaging vormen om in te rijden. Door de banden en de vleugel zijn de auto's een paar seconden sneller per ronde en ook fysiek zwaarder om in te rijden. We weten nog niet wat we kunnen verwachten. Ik vind het wel goed. Het is moeilijker voor iedereen dat kan het verschil zijn, we zullen zien."
"De grootste uitdaging is het trainen van de nekspieren. Het is lastig de G-krachten te simuleren, hoe goed je ook traint in de winter. Na de eerste dag in de auto als de kerst voorbij is ben je altijd gebroken."
Heb je al een Lot voor de Oudejaarstrekking van de Staatsloterij?
Vandoorne zal in 2017 zijn eerste volledige Formule 1-seizoen starten bij het team van McLaren-Honda. Tijdens de Grand Prix van Bahrein van dit jaar, waar hij inviel voor een geblesseerde Fernando Alonso, scoorde hij een punt in het klassement.
De Belgische coureur heeft al één en ander op de computer gezien: "Ik heb een 3D-model gezien", zegt hij op de Mclaren-website. "Het is heel anders dan hoe de auto er tot nu toe uitzag. Heel cool, erg futuristisch, vooral met de bredere banden en de nieuwe achtervleugel. Echt heel agressief."
Het is ook al bekend dat de nieuwe auto's meer verlangen van de fysieke gesteldheid. De 24-jarige coureur is zich daarvan bewust: "De auto zal een grotere uitdaging vormen om in te rijden. Door de banden en de vleugel zijn de auto's een paar seconden sneller per ronde en ook fysiek zwaarder om in te rijden. We weten nog niet wat we kunnen verwachten. Ik vind het wel goed. Het is moeilijker voor iedereen dat kan het verschil zijn, we zullen zien."
"De grootste uitdaging is het trainen van de nekspieren. Het is lastig de G-krachten te simuleren, hoe goed je ook traint in de winter. Na de eerste dag in de auto als de kerst voorbij is ben je altijd gebroken."
Heb je al een Lot voor de Oudejaarstrekking van de Staatsloterij?
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
M
Mitchell Koolen
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
Meer nieuws
16-08