Home • Formule 1
Verstappen blikt terug op 'moeilijke' eerste dag in Hongarije, Max klaagde over gebrek aan grip aan achterkant
Max Verstappen kende een wisselvallige eerste dag in Hongarije. Ondanks een derde plek in de eerste training en een vierde plek in de tweede, was hij niet tevreden over de performance van zijn Red Bull.

,,Het was een wat moeilijke dag. Het was lastig om een goede balans in de auto te vinden. We moeten het voor elkaar zien te krijgen een soepelere ronde te rijden, ook voor de lange runs. Er is dus nog wat werk te doen", zei de viervoudig wereldkampioen na de eerste dag in Boedapest.
In de tweede training klaagde Verstappen over de radio over gebrek aan grip aan de achterkant van zijn auto, en ook over het zitje. Ook de eerste training verliep niet vlekkeloos: daar had hij last van problemen met terugschakelen.
Verstappen rijdt dit weekend opnieuw met de 'macarena-vleugel'. Ondanks de problemen in beide trainingen leek hij wel aansluiting te vinden bij de top. Ferrari was in beide sessies het snelst.
Voorafgaand aan het weekend bracht Red Bull een aantal upgrades mee naar de Hungaroring: de diffuser van de RB22 is aangepast nadat het team bij de concurrentie had gekeken, en de flappen bij de achtervleugel zijn gewijzigd voor meer stabiliteit en downforce, iets dat op de Hungaroring van belang is. Na de eerste training sprak technisch directeur Pierre Waché al over de ambitie om Verstappen of Hadjar dit jaar nog een overwinning te bezorgen.

,,Het was een wat moeilijke dag. Het was lastig om een goede balans in de auto te vinden. We moeten het voor elkaar zien te krijgen een soepelere ronde te rijden, ook voor de lange runs. Er is dus nog wat werk te doen", zei de viervoudig wereldkampioen na de eerste dag in Boedapest.
In de tweede training klaagde Verstappen over de radio over gebrek aan grip aan de achterkant van zijn auto, en ook over het zitje. Ook de eerste training verliep niet vlekkeloos: daar had hij last van problemen met terugschakelen.
Verstappen rijdt dit weekend opnieuw met de 'macarena-vleugel'. Ondanks de problemen in beide trainingen leek hij wel aansluiting te vinden bij de top. Ferrari was in beide sessies het snelst.
Voorafgaand aan het weekend bracht Red Bull een aantal upgrades mee naar de Hungaroring: de diffuser van de RB22 is aangepast nadat het team bij de concurrentie had gekeken, en de flappen bij de achtervleugel zijn gewijzigd voor meer stabiliteit en downforce, iets dat op de Hungaroring van belang is. Na de eerste training sprak technisch directeur Pierre Waché al over de ambitie om Verstappen of Hadjar dit jaar nog een overwinning te bezorgen.
T
Tygo Bekkema
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit Formule 1

Alex Albon gefrustreerd door Williams: "Ik kan niet eens echt rijden"

MotoGP-legende Stoner hekelt ‘overgecompliceerde’ F1-regels: “Te ingewikkeld”

Isack Hadjar spreekt van 'cultuurshock' bij overstap naar Red Bull naast Max Verstappen

Op dit moment zag Jos Verstappen het immense talent van zijn zoon: 'Toen zag je dat hij iets bijzonders had'
Meer nieuws
10-08