VIDEO

VIDEO: De laatste rit van de Toro Rosso met de Ferrari V8-motor

Door Wim Boekel23 januari 2014 · 17:35 uur1 min lezen

🏁 DIT WEEKEND MSC Cruises Grande Premio De São Paulo · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

Op het Santa Monica Circuit in Misano mocht Daniil Kvyat voor de laatste keer de baan op met de Toro Rosso met de V8 Ferrari-motor. Een afscheid van de brute en schelle V8, maar ook van Ferrari. Het aankomende seizoen stapt het team uit Faenza namelijk over op de Renault-motoren.

Geniet voor de laatste keer van het mooie geluid van de V8 en laten we hopen dat de V6 Turbomotoren net zulke mooie geluiden gaan opleveren.

Wim Boekel

Redacción RaceXpress

Meer over F1→

Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más de F1

Veredicto RaceXpress: el piloto, la jugada estratégica y la oportunidad perdida de Austin

19 okt · 1 min

Austin no tiene Sprint: por qué tres entrenamientos este año pueden revelar más

19 okt · 5 min

Antonelli lidera con holgura, Verstappen vuelve a ganar: dos historias diferentes para Austin

19 okt · 4 min

Cuatro señales que en Austin muestran si la recuperación de Red Bull es real

19 okt · 6 min

Más noticias

19-10

Austin 2025 de Verstappen: Sprint, pole y victoria en el GP, y lo que eso prueba y no prueba

19-10

Dos victorias consecutivas: por qué Verstappen en Austin debe demostrar de nuevo lo que vale Red Bull

19-10

F1 Austin 2026: horarios, circuito, Verstappen y RaceCenter

19-10

Circuit of The Americas explicado: la difícil mezcla de Turn 1, Esses y tracción

19-10

F1 Austin 2026: estos son todos los horarios de inicio holandeses, atención al horario de invierno

17-08

VIDEO: Jan Lammers sobre seis exitosos Dutch Grands Prix: "Mejor que esto no será"

17-08

Comentarista de Viaplay lamenta el final del Dutch Grand Prix: 'Temen un futuro sin Max Verstappen'

16-08

HORARIO Dutch Grand Prix: ¿A qué hora se correrá la última edición en Zandvoort?

16-08

Damon Hill desentierra una peculiar teoría de conspiración de Red Bull: 'Él no lo admitirá'

16-08

Red Bull se beneficia de un fuerte Isack Hadjar junto a Max Verstappen: "Es muy valioso para Max"

16-08

Johnny Herbert se pregunta si Adrian Newey ha comenzado un declive

16-08

Energía, recarga y 'coasting' en la Fórmula 1: "Todavía se ve la diferencia entre buenos y menos buenos pilotos"

16-08

VIDEO: De laatste rit van de Toro Rosso met de Ferrari V8-motor

Veredicto RaceXpress: el piloto, la jugada estratégica y la oportunidad perdida de Austin

Austin no tiene Sprint: por qué tres entrenamientos este año pueden revelar más

Antonelli lidera con holgura, Verstappen vuelve a ganar: dos historias diferentes para Austin

Cuatro señales que en Austin muestran si la recuperación de Red Bull es real

Austin 2025 de Verstappen: Sprint, pole y victoria en el GP, y lo que eso prueba y no prueba

Dos victorias consecutivas: por qué Verstappen en Austin debe demostrar de nuevo lo que vale Red Bull

F1 Austin 2026: horarios, circuito, Verstappen y RaceCenter

Circuit of The Americas explicado: la difícil mezcla de Turn 1, Esses y tracción

F1 Austin 2026: estos son todos los horarios de inicio holandeses, atención al horario de invierno

VIDEO: Jan Lammers sobre seis exitosos Dutch Grands Prix: "Mejor que esto no será"

Comentarista de Viaplay lamenta el final del Dutch Grand Prix: 'Temen un futuro sin Max Verstappen'

HORARIO Dutch Grand Prix: ¿A qué hora se correrá la última edición en Zandvoort?

Damon Hill desentierra una peculiar teoría de conspiración de Red Bull: 'Él no lo admitirá'

Red Bull se beneficia de un fuerte Isack Hadjar junto a Max Verstappen: "Es muy valioso para Max"

Johnny Herbert se pregunta si Adrian Newey ha comenzado un declive

Energía, recarga y 'coasting' en la Fórmula 1: "Todavía se ve la diferencia entre buenos y menos buenos pilotos"

Johnny Herbert sobre el mejor compañero de equipo: "Junto a Max Verstappen en una posición difícil"