Waarom wacht Renault zo lang met upgrade Formule 1-motor?
Elke motorfabrikant in de Formule 1 werkt aan updates voor de krachtbron van de Red Bull-rijders Max Verstappen en Daniel Ricciardo, McLaren-coureurs Stoffel Vandoorne en Fernando Alonso en hun eigen Remault-rijders en probeert de concurrentie af te troeven. Maar de timing wanneer de updates uitkomen is niet altijd even duidelijk. Renault heeft nu een beetje inzicht gegeven waarom ze nog aan het wachten zijn met de update en het is ook best logisch te noemen.
De Formule 1 reglementen beperken namelijk het aantal upgrades en nieuwe onderdelen die gedurende het seizoen kunnen worden geïntroduceerd. Terwijl Renault geleidelijk aan meer vermogen beschikbaar stelt aan zijn klantenteams moet een hele grote verandering pas tot het laatste mogelijk moment worden uitgesteld, want hoe groter de upgrade die ze kunnen introduceren, hoe beter. Mercedes, Ferrari en Honda kampen met hetzelfde dilemma alhoewel Honda al een grondige revisie van de MGU-H en MGU-K heeft geïntroduceerd.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Las Vegas. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Austin heeft geen Sprint: waarom drie trainingen dit jaar juist méér kunnen onthullen

Vier signalen die in Austin laten zien of Red Bulls opleving echt is

Twee zeges op rij: waarom Verstappen in Austin toch weer opnieuw moet bewijzen wat Red Bull waard is



