Zak Brown legt uit waarom McLaren bijna de titel aan Ferrari verloor: ‘Scheelde zeven tienden’

McLaren won afgelopen weekend hun eerste constructeurskampioenschap sinds 1998. Het was een enorm feest, aangevoerd door CEO Zak Brown. Toch geeft de Amerikaan toe dat het slecht ‘0,7 seconden scheelde’ of Ferrari was er met de titel vandoor gegaan.
In de High Performance-podcast vertelt Brown hij niet graag in de pitcrew had gezeten die deze belangrijkste pitstop moest maken: "Ik bedoel, praat over druk. Hoewel het seizoen natuurlijk uit 24 races bestaat, kun je zeggen dat we ongeveer zeven tienden verwijderd waren van het verliezen van het kampioenschap."
Brown legt uit waarom: “Omdat Lando 1.6, 1.7 seconden voor Carlos uitkwam, en Carlos was snel. En ik denk dat met de vuile lucht daar, ook al denk ik dat Lando nog een beetje in de tank had, als hij in DRS had gezeten, ik denk niet dat we het hadden kunnen verdedigen: de Ferrari is erg snel op het rechte stuk, Lando komt in de vuile lucht terecht...”
Lando Norris lag de gehele race veilig aan de leiding, met Carlos Sainz op een gematigde achterstand. Sainz dook eerder naar binnen dan Norris en poogde zodoende een undercut om Norris in de pits te verschalken. Norris en McLaren counterden snel en gingen een ronde later naar binnen.
In de High Performance-podcast vertelt Brown hij niet graag in de pitcrew had gezeten die deze belangrijkste pitstop moest maken: "Ik bedoel, praat over druk. Hoewel het seizoen natuurlijk uit 24 races bestaat, kun je zeggen dat we ongeveer zeven tienden verwijderd waren van het verliezen van het kampioenschap."
Brown legt uit waarom: “Omdat Lando 1.6, 1.7 seconden voor Carlos uitkwam, en Carlos was snel. En ik denk dat met de vuile lucht daar, ook al denk ik dat Lando nog een beetje in de tank had, als hij in DRS had gezeten, ik denk niet dat we het hadden kunnen verdedigen: de Ferrari is erg snel op het rechte stuk, Lando komt in de vuile lucht terecht...”
F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08