Spyker teambaas not amused: "Onterecht tegengehouden"

SPA-FRANCORCHAMPS - Spyker Squadron kende een chaotische generale repetitie voor Le Mans tijdens de 1000km- race op het F1-circuit van Spa-Francorchamps. Na vanaf de twaalfde plaats te zijn gestart eindigden Tom Coronel en Peter Dumbreck met hun C8 Laviolette GT2R de race uiteindelijk op een nette zevende plaats in de GT2-klasse.
Nadat de race was hervat slaagden Coronel en Dumbreck erin om zich een weg naar voren te werken in de GT2 klasse en uiteindelijk op de zevende plaats terecht te komen. Na overleg met het team besloot Dumbreck daarna om benzine te sparen en de zevende plaats te consolideren, temeer omdat het gat naar de nummer zes in de race te groot was.
Ondanks de chaos in België reed Spyker Squadron de race zonder problemen uit en zal het team zich nu gaan voorbereiden op de 24 Uren van Le Mans. Dit weekend toonde aan dat de auto er klaar voor is.

Peter van Erp, Managing Director: “Mechanisch gezien hebben we een goede race gereden en geen problemen gehad. De motor en de versnellingsbak hebben heel goed gelopen. Het is een goede test geweest voor Le Mans, alles ziet er goed uit. Dat is een opsteker en geeft veel vertrouwen voor Le Mans. De race was rommelig. We gingen in de regen van start en reden daarna snel achter de safety car. Na onze reguliere pitstop kregen we een code rood. Bij de herstart werden we op het einde van de pitstraat onterecht tegengehouden en daardoor verloren we een ronde. De stewards of the meeting bevestigden dat het een fout van een pitmarshal was, maar er waren geen reglementaire mogelijkheiden om er iets tegen te doen. Domme pech dus door een fout van een pitmarshal. Gezien de omstandigheden ben ik met een zevende plek niet ontevreden, het was een een goede generale repetitie voor Le Mans.”
Over Spyker Squadron
Spyker Squadron werd in 2001 opgericht om de prestaties van de zeer exclusieve, met de hand gebouwde Spyker sportwagens te onderschrijven. Spyker Squadron is een toegewijd team dat bestaat uit ingenieurs, coureurs en ondersteunend personeel dat de Spyker GT2 raceauto's ontwikkelt, bouwt en onderhoudt. Het team is gevestigd in Zeewolde, Nederland, waar het een high-tech werkplaats heeft om de activiteiten te ondersteunen.
De race op het Belgische circuit kende een bizar verloop. Regen tijdens de eerste ronden veroorzaakte een hoop ellende voor diverse teams, maar vlak na een reguliere pitstop zorgde een stroomstoring ervoor dat de raceleiding niets anders kon doen om de race stil te leggen tot dat de timing systemen weer in de lucht waren. Een foute beslissing van een pitmarshal zorgde er helaas voor dat de C8 Laviolette GT2R samen met een groep andere wagens werd tegengehouden aan het einde van de pit straat en niet kon aansluiten bij het veld dat stilstond op de grid. Het resultaat was dat Spyker Squadron een volle ronde verloor bij de herstart.
Nadat de race was hervat slaagden Coronel en Dumbreck erin om zich een weg naar voren te werken in de GT2 klasse en uiteindelijk op de zevende plaats terecht te komen. Na overleg met het team besloot Dumbreck daarna om benzine te sparen en de zevende plaats te consolideren, temeer omdat het gat naar de nummer zes in de race te groot was.
Ondanks de chaos in België reed Spyker Squadron de race zonder problemen uit en zal het team zich nu gaan voorbereiden op de 24 Uren van Le Mans. Dit weekend toonde aan dat de auto er klaar voor is.

Peter van Erp, Managing Director: “Mechanisch gezien hebben we een goede race gereden en geen problemen gehad. De motor en de versnellingsbak hebben heel goed gelopen. Het is een goede test geweest voor Le Mans, alles ziet er goed uit. Dat is een opsteker en geeft veel vertrouwen voor Le Mans. De race was rommelig. We gingen in de regen van start en reden daarna snel achter de safety car. Na onze reguliere pitstop kregen we een code rood. Bij de herstart werden we op het einde van de pitstraat onterecht tegengehouden en daardoor verloren we een ronde. De stewards of the meeting bevestigden dat het een fout van een pitmarshal was, maar er waren geen reglementaire mogelijkheiden om er iets tegen te doen. Domme pech dus door een fout van een pitmarshal. Gezien de omstandigheden ben ik met een zevende plek niet ontevreden, het was een een goede generale repetitie voor Le Mans.”
Over Spyker Squadron
Spyker Squadron werd in 2001 opgericht om de prestaties van de zeer exclusieve, met de hand gebouwde Spyker sportwagens te onderschrijven. Spyker Squadron is een toegewijd team dat bestaat uit ingenieurs, coureurs en ondersteunend personeel dat de Spyker GT2 raceauto's ontwikkelt, bouwt en onderhoudt. Het team is gevestigd in Zeewolde, Nederland, waar het een high-tech werkplaats heeft om de activiteiten te ondersteunen.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

INTERVIEW - Rik Koen kijkt vooruit op LMP2-debuut: “Nu moet ik mezelf bewijzen”

Autocoureur Rik Koen zet belangrijke stap in zijn loopbaan en presenteert LMP2-bolide voor de European Le Mans Series

Nieuw tijdperk voor LMP3 gaat van start met debuut Prototype Cup Europe in Mugello

Iron Lynx kondigt uitgebreid ELMS-programma voor 2026 aan
Más noticias
19-04



