DSC: Oliespoor en gele vlaggen maken kwalificeren lastig op Zandvoort

ZANDVOORT - De Dutch Supercar Challenge is dit weekend neergestreken in Zandvoort. Tijdens de RTL GP Masters op Formula 3 geven de Supersport II- en Sport-divisie met in totaal veertig bolides acte de présence. In totaal worden er drie races verreden, waarbij de races op zaterdag en zondag over 35 minuten gaan. De race op vrijdag gaat over zestig minuten en de kwalificatie hiervoor werd op vrijdagmorgen verreden. Die kwalificatie telde slechts twintig minuten waardoor de coureurs niet lang de mogelijkheid hadden om een snelle tijd te noteren. Bovendien werd de sessie gekenmerkt door veel gele vlaggen en een oliespoor dat al vroeg in de kwalificatie op de baan werd neergelegd door een van de deelnemers. Uiteindelijk bleek Derwin Belt in de Supersport II-divisie de snelste man, en kwalificeerde Bert van der Zweerde zich als snelste in de Sport-divisie.
Belt begon de kwalificatie slim door al vroeg een snelle ronde te noteren. In zijn tweede ronde noteerde de Saker-coureur een tijd van 1:49.532, waarmee hij veruit de snelste was. Daarna werd Belt geholpen door de BMW E90 V8 GTR van Max Braams, want deze bolide legde vanuit de Tarzanbocht een oliespoor neer tot na de Hugenholzbocht. Olievlaggen en gele vlaggen waren het gevolg waardoor andere coureurs niet meer aan de tijd van Belt konden komen. Van de achtervolgers bleek Diederik Sijthoff uiteindelijk met een tijd van 1:51.455 de snelste, met vlak daarachter de gebroeders Monster in de RIWAL Seat Leon SuperCopa. De eerste BMW van JR Motorsport was met Pieter van Soelen achter het stuur slechts op de vijfde positie terug te vinden.
In de Sport-divisie deed JR Motorsport het beter, want Bert van der Zweerde was met de BMW E36 M3 veruit de snelste. Normaal gesproken heeft Van der Zweerde veel tegenstand van zijn teamgenoten Koen Bogaerts en Mark van der Aa maar zij kwamen in de kwalificatie met ruime afstand niet verder dan de derde positie. Aart Bosman nestelde zich met zijn Lotus tussen de JR Motorsport bolides op de tweede positie. Ook John van der Voort en Peter Claassen hadden nog niet de snelheid die Van der Zweerde liet zien. Zij kwalificeerden zich op de vierde positie.
Belt begon de kwalificatie slim door al vroeg een snelle ronde te noteren. In zijn tweede ronde noteerde de Saker-coureur een tijd van 1:49.532, waarmee hij veruit de snelste was. Daarna werd Belt geholpen door de BMW E90 V8 GTR van Max Braams, want deze bolide legde vanuit de Tarzanbocht een oliespoor neer tot na de Hugenholzbocht. Olievlaggen en gele vlaggen waren het gevolg waardoor andere coureurs niet meer aan de tijd van Belt konden komen. Van de achtervolgers bleek Diederik Sijthoff uiteindelijk met een tijd van 1:51.455 de snelste, met vlak daarachter de gebroeders Monster in de RIWAL Seat Leon SuperCopa. De eerste BMW van JR Motorsport was met Pieter van Soelen achter het stuur slechts op de vijfde positie terug te vinden.
In de Sport-divisie deed JR Motorsport het beter, want Bert van der Zweerde was met de BMW E36 M3 veruit de snelste. Normaal gesproken heeft Van der Zweerde veel tegenstand van zijn teamgenoten Koen Bogaerts en Mark van der Aa maar zij kwamen in de kwalificatie met ruime afstand niet verder dan de derde positie. Aart Bosman nestelde zich met zijn Lotus tussen de JR Motorsport bolides op de tweede positie. Ook John van der Voort en Peter Claassen hadden nog niet de snelheid die Van der Zweerde liet zien. Zij kwalificeerden zich op de vierde positie.
M
Maurice Hoogers
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Priscilla Speelman and Teunis van der Grift win during The Racing Day: "We weren't supposed to race at all"

Mark Jobst kan het nu afvinken! Overwinning tijdens The Racing Days op Circuit Assen

Bas Voermans combines entrepreneurship with racing and scores a podium at the Supercar Challenge during The Racing Days in Assen

The Racing Days Assen: Volg hier alle resultaten van de races via de LIVE-TIMING!
More news
30-07



