Penalty voor Renger van der Zande: "Ik was even super 'F...-off"

Elkhart Lake, USA - Het leek de goede kant op te gaan voor het duo Schultis en Van der Zande bij de ALMS-race op Road America in Wisconsin. De snelle baan, de set-up, de regen bij de start en de bandenkeuze waren zaken die het team in hun voordeel wisten om te buigen. Gentleman-rijder Mirco Schultis wist de Oreca-Chevy Prototype dan ook op een verdienstelijke derde positie aan de snelle Van der Zande te overhandigen. Een penaltystop verderop in de race wierp het team terug naar een zesde plaats aan de eindstreep.
Het begon spannend, de race op het snelle circuit Road America in Elkhart Lake. Het team Mirco Schultis/Renger van der Zande startte vanaf een vierde plaats op de grid met Schultis als startrijder. De keuze voor regenbanden bleek een geslaagde in deze fase van de race. Op een gegeven moment lag Schultis op positie twee. Na de wissel met Van der Zande ging het nog steeds in hoog tempo verder. Een gele vlagsituatie daagde het team uit tot een vervroegde pitstop, die echter bij nader inzien niet reglementair bleek. De wedstrijdleiding reageerde met een stop & go penalty van een minuut. Dit betekende 'game over' voor het snelle duo, met een zesde plaats aan de finish, in de Prototype klasse. Van der Zande reed nog wel voortdurend snelste tijden gedurende de race, om op het laatst daarin gepasseerd te worden door Colin Braun. Bruno Junqueira won de race voor Kyle Marcelli en Mike Guasch, na een slotfase achter de pace car. Hard werken en niet het beoogde resultaat voor de Nederlander en zijn teamgenoot.
"Ik was even super “fucked off” toen we de Stop & Go-penalty kregen maar dat hoort nu eenmaal bij autosport op dit niveau, regels zijn regels… Maar je wilt niet weten wat er in je omgaat op zo’n moment. Wel trots dat ik daarna voortdurend de snelste rondjes van het Le Mans Prototype-veld draaide. Het samenspel met collega en teameigenaar Mirco Schultis was weer sterk en inspirerend. Volgende keer, over veertien dagen in Baltimiore, staan we weer op het podium.”
Het begon spannend, de race op het snelle circuit Road America in Elkhart Lake. Het team Mirco Schultis/Renger van der Zande startte vanaf een vierde plaats op de grid met Schultis als startrijder. De keuze voor regenbanden bleek een geslaagde in deze fase van de race. Op een gegeven moment lag Schultis op positie twee. Na de wissel met Van der Zande ging het nog steeds in hoog tempo verder. Een gele vlagsituatie daagde het team uit tot een vervroegde pitstop, die echter bij nader inzien niet reglementair bleek. De wedstrijdleiding reageerde met een stop & go penalty van een minuut. Dit betekende 'game over' voor het snelle duo, met een zesde plaats aan de finish, in de Prototype klasse. Van der Zande reed nog wel voortdurend snelste tijden gedurende de race, om op het laatst daarin gepasseerd te worden door Colin Braun. Bruno Junqueira won de race voor Kyle Marcelli en Mike Guasch, na een slotfase achter de pace car. Hard werken en niet het beoogde resultaat voor de Nederlander en zijn teamgenoot.
"Ik was even super “fucked off” toen we de Stop & Go-penalty kregen maar dat hoort nu eenmaal bij autosport op dit niveau, regels zijn regels… Maar je wilt niet weten wat er in je omgaat op zo’n moment. Wel trots dat ik daarna voortdurend de snelste rondjes van het Le Mans Prototype-veld draaide. Het samenspel met collega en teameigenaar Mirco Schultis was weer sterk en inspirerend. Volgende keer, over veertien dagen in Baltimiore, staan we weer op het podium.”
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Maximale prestatie door BMW M team in 6 uur van São Paulo - Valentino Rossi: "Het maximale gegeven"

Job van Uitert maakt dit weekend zijn Amerikaanse racedebuut: "Er wordt fantastisch geracet"
VIDEO: crashes van de 24 Uur van Daytona

LIVE-STREAMING / LIVE-TIMING 2020 Rolex 24 Hours of Daytona in Sunshine State Florida
More news
18-03



