#7 Aston Martin wint GTWC Paul Ricard, Verstappen Racing top 10 en Lance Stroll op dertien ronden achterstand gereden + UITSLAG

De #7 Comtoyou Racing Aston Martin van Matia Drudi, Marco Sørensen en Nicki Thiim heeft de openingsrace van het GTWC Europe in Paul Ricard gewonnen. Ze hielden de #48 Mann-Filter Mercedes en de #58 Garage 59 McLaren achter zich. De #3 Team Verstappen Racing Mercedes met Dani Juncadella, Chris Lulham en Jules Gounon eindigde op de negende positie.

De #48 Mercedes leek af te stevenen op een comfortabele overwinning. Na een late Safety Car kwam het veld weer dicht op elkaar te zitten. Met nog tien minuten te gaan, nam de #7 Aston Martin van Thiim, Sørensen en Drudi de leiding over.

De overwinning kwam hoogst onverwacht. De #7 kreeg in de eerste stint van de race namelijk een lekke band. Het is de eerste overwinning van de #7 sinds de winst tijdens de 24 uur van Spa in 2024.

Lance Stroll eindigde in de #18 met Mari Boya en Roberto Merhi, door een enorme hoeveelheid aan penalty's, als 48e. Ze werden maar liefst op dertien ronden achterstand gereden.

Bekijk hieronder de top dertig van de zesuursrace op het circuit van Paul Ricard.

Positie  Nr   Coureurs                                      Merk              Tijd/Gap

1        7    M. Drudi / M. Sorensen / N. Thiim             Aston Martin      6:01:45.539

2        48   L. Auer / L. Stolz / M. Engel                 Mercedes-AMG      +0.806

3        58   T. Fleming / L. Prette / B. Goethe            McLaren           +4.447

4        32   K. van der Linde / J. Pepper / C. Weerts      BMW               +10.776

5        59   J. Loake / D. Macdonald / M. Kirchhöfer       McLaren           +25.880

6        98   A. Farfus / J. Dennis / R. Marciello          BMW               +28.638

7        17   M. Martin / M. Götz / F. Schiller             Mercedes-AMG      +29.437

8        111  J. Kell / A. Rougier / S. Gachet              McLaren           +31.318

9        3    D. Juncadella / C. Lulham / J. Gounon         Mercedes-AMG      +35.708

10       998  U. De Wilde / T. Tramnitz / J. Klingmann      BMW               +38.569

11       2    M. Schuring / D. Boccolacci / A. Picariello   Porsche           +2:15.209

12       46   D. Harper / M. Hesse / V. Rossi               BMW               +1 ronde

13       97   R. Pera / A. Au / L. Hartog                   Porsche           +1 ronde

14       51   A. Rovera / N. Nielsen / T. Mosca             Ferrari           +1 ronde

15       84   C. Haase / S. Reicher / M. Winkelhock         Audi              +1 ronde

16       71   F. Schandorff / M. Ebdrup / S. Birch          Ferrari           +1 ronde

17       9    A. Nesov / A. Malykhin / M. Hofer             Porsche           +1 ronde

18       30   I. Montenegro / M. Lismont / A. Cordeel       BMW               +1 ronde

19       50   L. Wadoux / A. Leclerc / S. Gelael            Ferrari           +1 ronde

20       21   O. Söderström / S. Baud / K. Pauwels          Aston Martin      +1 ronde

21       66   R. Mazzola / S. Øgaard / A. Levi              Audi              +1 ronde

22       87   M. Dienst / G. Piana / R. Salikhov            Mercedes-AMG      +1 ronde

23       991  D. Vanthoor / J. Kellett / D. Leung           BMW               +2 ronden

24       992  C. Hahn / A. Sutton / R. De Haan              BMW               +2 ronden

25       64   A. Maini / F. Scherer / T. Drouet             Ford              +2 ronden

26       65   F. Wiebelhaus / E. Coseteng / M. Oosten       Ford              +2 ronden

27       222  R. Barr / C. Dawson / K. Jewiss               Mercedes-AMG      +2 ronden

28       74   D. Blattner / L. Patrese / D. Marschall       Ferrari           +2 ronden

29       42   A. Al Harthy / J. Sagrera / C. Williams       BMW               +2 ronden

30       25   E. Perez Companc / E. Cheli / I. Klymenko     Audi              +2 ronden