Boeiende zaterdagochtendtraining van de GTWC Europe in Monza met Mercedes als leidend kwintet + UITSLAG

De ochtend betekende een spectaculair begin van de zaterdag in Monza met de vrije trainingen voor de ‘3 Hours of Monza’, het tweede wedstrijdweekend van de GT World Challenge Europe Endurance Cup 2025. De Mercedes-AMG GT3 EVO’s staken er met kop en schouders bovenuit, met een indrukwekkend puntentotaal aan de kop van het klassement.
De beste tijd werd neergezet door Jules Gounon in de #17 Getspeed Mercedes-AMG, die hij deelde met Luca Stolz en Fabian Schiller. De tijd van 1'45”629 was voldoende om de Mercedes nr. 9 van het Boutsen VDS-team, bestuurd door Maxi Götz, Maxime Martin en Mikaël Grenier, slechts 5 duizendsten achter zich te houden, die werd vertraagd door een sensorprobleem aan het begin van de sessie.

De derde plaats was voor Kazuko Kotaka, de beste tijdrijder in de Gold Cup met de Mercedes #611 van het team Nordique Racing, slechts 9 duizendsten verwijderd van de top. Hierna nog twee Mercedessen van het team Winward Racing: de #81 van Marvin Dienst, leider van de Bronzen Cup, en de #48 toevertrouwd aan Lucas Auer, Maro Engel en Matteo Cairoli, die het leidende kwintet afsluit op 58 duizendsten van de eerste.

De zesde plaats voor de #99 Audi R8 LMS GT3 van het team Tresor Attempto Racing (Alberto di Folco, Alex Aka, Ezequiel Perez Companc), tevens de beste tijd in de Silver Cup. Achter hen reden de twee officiële Lamborghini Huracan GT3 EVO2's, met de #63 van de GRT (Bortolotti – Engstler – Pepper) en de #163 van de VSR (Perera – Mitchell – Michelotto).

De sessie werd ernstig verstoord door verschillende onderbrekingen. De eerste dubbele gele vlag kwam na 45 minuten voor de Lamborghini #333 van het team Paul Motorsport van Marzio Moretti, die bij het uitkomen van Lesmo 2 een lekke band had . De baan werd tijdelijk afgesloten om de auto weg te halen en het puin op te ruimen.

Met nog iets meer dan een uur te gaan kwam de #270 Aston Martin Vantage GT3 van Antoine Potty (Comtoyou Racing) nog een keer langs. Hij belandde bij de Variante Ascari naast de baan. Zonder gevolgen voor de coureur, werd er bevestigd door de wedstrijdleiding.
Een derde korte onderbreking betrof de #19 GRT Lamborghini van onze landgenoot Dante Rappange, die in een spin terechtkwam, opnieuw bij Ascari. Uiteindelijk kwam er voor de #42 Century Motorsport BMW M4 GT3 EVO een vroegtijdig einde aan de sessie. Deze belandde door toedoen van William Moore in het grind en werd vervolgens stilgezet door een probleem met de accu.

Klik hier voor de uitslag van de vrije training van de GT World Endurance Cupe Europe op zaterdagochtend 31 mei 2025 in Monza

Bekijk ook eens de video's, eigen beelden en interviews over de Formule 1 met Jos en Max Verstappen. Verder ook beelden van alle andere takken van de auto- en motorsport, rallysport, Dakar en karting. Abonneer je dan ook gelijk even gratis op ons RaceXpress YouTube-kanaal!