Dylan Derdaele doet veel ervaring op in Macau: "Zeer speciaal en minste foutje..."

Afgelopen weekend werd in Macau voor de eerste maal een FIA GT World Cup georganiseerd voor piloten en constructeurs, verreden over één weekend met een kwalificatierace en een hoofdrace. Elke constructeur mocht drie wagens aanduiden die voor hen in aanmerking kwamen om punten te scoren. GULF Racing Japan, het team waarmee de Belg Dylan Derdaele en Japanner Hisashi Kunie de titel pakte bij de teams in de Klasse GTM binnen de GT Asia Series, vaardigde een Porsche GT3 R af waardoor Dylan werd opgenomen in het selecte groepje van Porsche rijders. Bij de andere piloten die door Porsche werden afgevaardigd was ondermeer Le Mans winnaar Earl Bamber (LKM Racing). Het stratencircuit van Macau stelde zich kandidaat voor deze race en meteen stond de Limburger voor een nieuwe en moeilijke opdracht.

Dylan Derdaele: “Voor mij was het de eerste maal dat ik op een stratencircuit reed met muren en bandenstapels waar je scheerlings voorbij komt. Zéér speciaal en het minste foutje wordt zwaar afgestraft. Ik maakte twee foutjes tijdens de vrije en de gechronometreerde trainingen met schade tot gevolg. Maar voor de rest heb ik opnieuw een pak ervaring opgedaan en kon ik me meten in een veld met ondermeer zes Platina en vier Gold rijders. En dat op een aartsmoeilijke en gevaarlijke omloop waarbij inhalen niet evident is”.

Dylan Derdaele strandde tijdens de kwalificatie op 17de startplaats terwijl de pole naar Stefan Mücke ging in een Aston Martin V12 Vantage GT3. Tijdens de kwalificatierace kon de kersverse Belgische kampioen BRCC drie plaatsen winnen om in 14de stelling de geblokte vlag te nemen. Nadien werd hij nog een plaats achteruit gezet wegens het niet respecteren van de opgelegde snelheid tijdens de safety car procedure. Op zondag kon Dylan van de 15de stek nog oprukken naar de 12de plaats tot hij in de 7de ronde zijn Porsche naar de kant moest sturen met een kapotte aandrijfas.

“Het is de bedoeling dat ik ook volgend seizoen deel ga uitmaken van het Gulf Racing Team Japan en meer dan waarschijnlijk met een nieuwe GT3. Welke wagen is nog niet gekend. Daarnaast zullen we ook in België onder de vlag van Belgium Racing een programma afwerken waarbij de 24 Hours of Zolder opnieuw de hoofdbrok zal worden. We wonnen deze Limburgse klassieker nu reeds driemaal op rij en kunnen uiteraard niet weg blijven. Maar ik hoop dat ik mijn racecarrière verder kan uitbouwen in Azië”, besluit de snelle Overpeltenaar.