Fernando Alonso vertelt over noodweer in Daytona: "Auto ging alle kanten op. Dat gebeurde in de zesde versnelling!"

Fernando Alonso won dit weekend met Wayne Taylor Racing de Rolex 24 uur van Daytona. De weersomstandigheden waren vrij slecht, dat de Spanjaard zelfs vroeg om het stilleggen van de race. Alonso won samen met Jordan Taylor, Kamui Kobayashi en Renger van der Zande de uitputtingsslag.
“Ik riep het vele keren toen ik tweede lag, over de boardradio, dat de safetycar noodzakelijk was”, zei Alonso tegen Motorsport Magazine toen hij terugblikte op de weersomstandigheden tijdens de 24 uur van Daytona. “Ik denk dat de laatste zeven ronden erg slecht waren. Voor iedereen, omdat het zicht bijna nul was. We konden niet voluit op de rechte stukken gaan en de auto ging alle kanten op. Dat gebeurde in de zesde versnelling bij 200 mijl per uur. Er lagen op diverse plekken op de baan onderdelen van verschillende auto’s, omdat mensen hier en daar bodywerk verloren. En ik riep direct naar het team voor de safetycar, omdat ik niets kon zien.”
“Felipe ging iets te ver door in bocht 1 en ik nam de leiding. We hadden gewoon geluk. Maar ik denk dat de condities ook oké waren om de race 7 ronden eerder te stoppen, op het moment dat we tweede lagen.”
Teambaas Wayne Taylor is het volledig eens met het standpunt van Alonso. “Fernando Alonso is een van de meest indrukwekkende coureurs die ik ooit gezien heb”, reageerde de Amerikaan. “Toen ik hem over de radio hoorde en hij met absolute angst sprak, realiseerde ik me opeens ‘laten we niet meer racen’.”
“Ik riep het vele keren toen ik tweede lag, over de boardradio, dat de safetycar noodzakelijk was”, zei Alonso tegen Motorsport Magazine toen hij terugblikte op de weersomstandigheden tijdens de 24 uur van Daytona. “Ik denk dat de laatste zeven ronden erg slecht waren. Voor iedereen, omdat het zicht bijna nul was. We konden niet voluit op de rechte stukken gaan en de auto ging alle kanten op. Dat gebeurde in de zesde versnelling bij 200 mijl per uur. Er lagen op diverse plekken op de baan onderdelen van verschillende auto’s, omdat mensen hier en daar bodywerk verloren. En ik riep direct naar het team voor de safetycar, omdat ik niets kon zien.”
“Felipe ging iets te ver door in bocht 1 en ik nam de leiding. We hadden gewoon geluk. Maar ik denk dat de condities ook oké waren om de race 7 ronden eerder te stoppen, op het moment dat we tweede lagen.”
Teambaas Wayne Taylor is het volledig eens met het standpunt van Alonso. “Fernando Alonso is een van de meest indrukwekkende coureurs die ik ooit gezien heb”, reageerde de Amerikaan. “Toen ik hem over de radio hoorde en hij met absolute angst sprak, realiseerde ik me opeens ‘laten we niet meer racen’.”
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Autosport

De GT World Challenge-titelstrijd ligt volledig open: Mercedes-AMG, Porsche en Ferrari stevenen af op een zinderende ontknoping

ADAC GT4 Germany begint op de Nürburgring aan de beslissende fase van het seizoen

NLS: Car Collection Motorsport sacude al grupo líder durante la Nürburgring Langstrecken-Serie

Condiciones difíciles, choques, penalizaciones en SUPER GT en Fuji Speedway - Nissan ya enfoca la próxima carrera en Suzuka
Más noticias
04-08


