FIA Formula E is back! Na F1 één van de sterkste startvelden, Buemi wint Hong Kong + UITSLAG
FIA Formula E is back! De deelnemers aan de series bestaat uit mooie namen, aanstormende talenten, ex-F3- en GP2-, ex-WTCC-, en voormalig Formule 1-coureurs. Ook steeds meer fabrikanten omarmen dit kampioenschap zoals Jaquar en Audi recent. Het derde seizoen van de Formule E ging afgelopen weekend van start met de HKT Hong Kong E-Prix. De HKT Hong Kong Edition werd uiteindelijk gewonnen door Sebastien Buemi, Lucas di Grassi en Nick Heidfeld! Nicolas Prost greep de vierde positie voor het snelle duo van Andretti ATEC-02 bestaande uit Antonio Felix da Costa en Robin Frijns. Bekijk de high-lights in onderstaande video's:
Results HKT Hong Kong E-Prix;
1 - Sebastien Buemi (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams - 45 giri
2 - Lucas Di Grassi (ABT Schaeffler FE02) - Abt Audi - 2"477
3 - Nick Heidfeld (Mahindra M3Electro) - Mahindra - 5"522
4 - Nicolas Prost (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams - 7"360
5 - Antonio Felix da Costa (Andretti ATEC-02) - Andretti - 17"987
6 - Robin Frijns (Andretti ATEC-02) - Andretti - 21"161
7 - Jerome D'Ambrosio (Penske 701-EV) - Dragon - 28"443
8 - Oliver Turvey (NextEV TCR Formula 002) - NextEV - 30"355
9 - Maro Engel (Venturi VM200-FE-02) - Venturi - 30"898
10 - Stephane Sarrazin (Venturi VM200-FE-02) - Venturi - 31"734
11 - Nelson Piquet Jr (NextEV TCR Formula 002) - NextEV - 35"256
12 - Adam Carroll (Jaguar I-Type 1) - Jaguar - 43"839
13 - Sam Bird (DS Virgin DSV-02) - DS Virgin - 48"058
14 - Loic Duval (Penske 701-EV) - Dragon - 2 giri
15 - Felix Rosenqvist (Mahindra M3Electro) - Mahindra - 2 giri
Snelste ronde: Felix Rosenqvist 1'02"947
DNF:
- Daniel Abt
- Jean-Eric Vergne
- Mitch Evans
- Jose Maria Lopez
- Ma Qing Hua
Nicki Shields neemt je mee op toer voor de Formula E-race van Hong Kong:
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van São Paulo. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Austin heeft geen Sprint: waarom drie trainingen dit jaar juist méér kunnen onthullen

Vier signalen die in Austin laten zien of Red Bulls opleving echt is

Twee zeges op rij: waarom Verstappen in Austin toch weer opnieuw moet bewijzen wat Red Bull waard is



