Ho-Pin tung geëlimineerd door teamgenoot: "Dit is ongelooflijk"

Ho-Pin Tung finishte in de finale races van zijn eerste seizoen in de Porsche Carrera Cup Asia als derde en als zesde. In het prestigieuze kampioenschap kwam de debutant daarmee op een vijfde plek terecht. ´Vooral mijn tweede seizoenhelft was sterk,´ blikt de jonge Chinees terug, die zijn seizoen afsloot op het F1-circuit van Shanghai.

"De laatste race, vandaag in Shanghai, lag ik aan de leiding toen mijn teamgenoot Alexandre Imperiatori met een domme en onmogelijke inhaalpoging zijn auto vol in de zijkant van de mijne zette. We lagen 1 en 2 en voor het kampioenschap hoefde hij dit niet te doen. Voor dit weekend was er een zeer reële kans voor mij op P3 en zelfs P2 in het kampioenschap. Dat dit je nota bene door je teamgenoot door je neus boord wordt is ongelooflijk.´

Het hele weekend was Ho-Pin snel. In de kwalificatie was hij vrijwel de hele tijd de snelste. Op een langzaam opdrogende baan pakte hij in de slotfase de vierde startplaats. In de eerste race kwam Ho-Pin in de eerste ronde in heftig gevecht met Benjamin Rouget. Ondanks pogingen van de Fransman om de Chinees van de baan te tikken deed Ho-Pin wat een professional doet: ´Uiteindelijk wist ik hem de ronde erna met een cleane move in te halen.´ Een mooi gevecht met Rodolfo Avila werd na een safety car periode in het voordeel van de coureur uit Macau beslist. P3 was het mooie resultaat in de eerste race, waar volgens Ho-Pin meer in had gezeten.

Door de omgekeerde grid moest Ho-Pin de tweede race, op zondag, starten vanaf de zesde plaats. Na een bliksemstart lag hij al op P4. We laten Ho-Pin aan het woord direct na de race. Hij was duidelijk nog vol emotie over de domme actie van zijn teamgenoot:´Handig gebruik makende van de vechtende en duwende auto's voor mij pakte ik in een bocht drie plaatsen tegelijk en lag aan de leiding. Kort daarna kwam de safety car in de baan vanwege een auto die in de pitmuur stond na een startcrash.

De herstart was goed en ik ging in leidende positie de eerste bocht in, met mijn teamgenoot Imperatori als tweede. Samen hadden we direct al een mooi gat richting Sawa op P3. Wat er daarna gebeurde is ongelooflijk; in nog dezelfde ronde, met een oerdomme en onmogelijke inhaalpoging in de parabolicabocht voor het rechte stuk, zette Imperatori zijn auto vol in de zijkant van de mijne met een ontzette auto tot gevolg. Daarna was mijn race gelopen en verloor ik langzaam aan plaatsen om uiteindelijk als 6e te finishen. We hebben als Team StarChase vooraf meerdere keren samen zo duidelijk af gesproken wat het plan was, namelijk dat we dit weekend als team eerst zijn titel zouden veilig stellen en ons daarna focussen op mijn p3. Onvoorstelbaar. Een zuur einde van mijn debuut seizoen in de PCCA.´

Seizoen

Ho-Pin Tung kijkt toch met tevredenheid terug op het eerste seizoen in het kampioenschap om de Porsche Carrera Asia Cup. ´Ik kijk nu enorm uit naar de Race of Champions Asia in Bangkok, waarvoor ik ben gevraagd. Ik zal uitkomen voor Team China. Rond de jaarwisseling zullen de besluiten zijn genomen over volgend jaar.´