Jeroen Bleekemolen: "Rechte stukken niet eens vol gas kunnen rijden"

Jeroen Bleekemolen liet afgelopen weekend het laatste weekend in de Dutch GT4 lopen voor zijn strijd in de Porsche Carrera Cup. De A1GP Powered by Ferrari-coureur kende in het Franse Dijon een uitstekend weekend en pakte een schitterende overwinning. Daardoor is de strijd om de titel weer volledig open, al is de achterstand met nog een race te gaan behoorlijk groot. Toch heeft Bleekemolen alle vertrouwen in een goede afloop.

"Met een supermooie overwinning in Dijon heb ik mijn kansen op het kampioenschap bij de Porsche Carrera Cup kunnen vergroten", begon Jeroen Bleekemolen. "Het was een van de leukste en spannendste Porsche-races die ik gereden heb, dus dat maakte de winst alleen maar mooier. We begonnen al heel goed op vrijdag tijdens de vrije trainingen. Ik pakte op een droog circuit de snelste tijd. De auto voelde super aan, dus dat gaf heel veel vertrouwen voor de rest van het weekend. Tijdens de kwalificatie kwam de regen echter met bakken uit de hemel, dus werd het een heel ander verhaal. In het begin van de kwalificatie was het zo nat, dat we niet eens op de rechte stukken vol gas konden rijden. Dus besloot de wedstrijdleiding om alles stil te leggen. Na een half uurtje werd het droger en konden we dan echt beginnen. Vanaf het begin stonden we bovenaan en uiteindelijk pakte we ook de pole position. Het team had een hele goede auto neergezet voor de regen. Mijn concurrent voor het kampioenschap Jaeger stond pas op de tiende plaats, dus dat zag er heel goed uit voor de race."

"Tijdens de wedstrijd was het weer droog. We gingen met een vrij hoge bandenspanning van start om meteen in het begin weg te rijden bij de rest. Dat lukte perfect, want na een superstart lag ik na anderhalve ronde al meer dan twee seconden voor. Helaas kwam toen de safetycar de baan op, waardoor we weer opnieuw konden beginnen. Na de safetycar kon ik nog even iets weglopen, maar achter mij hadden begon Franse gastrijder Derlot iets in te lopen. Hij kwam uit voor het team van Jaeger en had natuurlijk weinig te verliezen. Alles deed hij eraan om mij voorbij te komen, waarbij ik vaak aangetikt werd. Daardoor kwam mijn bumper los te zitten, die heel veel wind pakte op de rechte stukken en we topsnelheid te kort kwamen. Een beetje op het randje was het wel, want hij moet zich eigenlijk niet met het kampioenschap bemoeien. Door het gevecht had ook gastrijder Tandy de aansluiting gevonden en werd het een gevecht tot de finish. Beide rijders kregen geen punten, dus ik kon ze ook voorbij laten. Maar toch zijn we voor de winst gegaan. In de tweede helft van de race viel de lens van mijn onboard-camera eraf en stuiterde door de auto. Die kwam onder mijn pedalen te zitten, waardoor de auto af en toe niet meer vol gas ging. Dat maakte het er in het gevecht natuurlijk niet makkelijker op. Derlot ging er vlak voor het einde zelf vanaf, waardoor ik me alleen op Tandy kon concentreren. Dat ging top, en na een heel mooi en fair gevecht kon ik de race winnen. We hebben vaak naast elkaar gereden en het was een van de mooiste races die ik gewonnen heb. Jaeger kwam na een sterke race als derde over de finish en pakte daarmee helaas toch weer veel punten. We hebben nu nog één race te gaan, op Hockenheim over twee weken. Onze achterstand is negen punten, want inhoudt dat ik vijf plaatsen voor Jaeger moet finishen. Dat is best veel, dus hij is zeker favoriet. Maar we blijven vechten totdat we over de finish zijn en dan zien we vanzelf waar we uitkomen. In ieder geval maken we nog een goede kans."