Nieuwe topversie van Porsche is de snelste en krachtigste 911 ooit + FOTO's

De nieuwe topversie op basis van de Porsche 911 GT2 komt in september dit jaar naar Nederland: de 911 GT2 RS. Deze nieuwe Porsche met 456 kW (620 pk) en een rondetijd van 7 minuut 18 op de Nordschleife van F1-omloop Nürburgring is de snelste en krachtigste straatauto in de historie van het merk.

De Porsche 911 GT2 RS is het hoogtepunt in het 911-gamma. Hij onderscheidt zich onder meer van de auto waarop hij gebaseerd is door zijn zeventig kilogram lagere gewicht en 66 kW (90 pk) hogere vermogen. Het verschil is eveneens te vinden in het onderstel van de RS. Zo zijn onder meer de vering en de demping, het Porsche Adaptive Suspension Management (PASM) en het Porsche Stability Management (PSM) afgestemd op het grotere prestatiepotentieel van de 911 GT2 RS. Hetzelfde geldt voor de banden; het rubber in de maat 325/30Z R19 is speciaal ontwikkeld voor Porsche’s nieuwe topversie.

Lichtgewicht
Wat het uiterlijk betreft verschilt de 911 GT2 RS ook van zijn broer, de 911 GT2. Zo heeft hij bredere wielkasten aan de voorzijde en de luchtinlaten, buitenspiegels, motorkap en sideskirts zijn gemaakt van matzwart carbon. Verder is de Porsche 911 GT2 RS uitgerust met nieuwe, lichtgewicht wielen en een hogere achterspoiler voor meer downforce. Het interieur is net als het onderstel afgestemd op de sportieve aspiraties van de 911 GT2 RS, onder meer door de toevoeging van twee lichtgewicht kuipstoelen en deurpanelen, eveneens gemaakt van carbon. Vanbinnen is de auto volledig afgewerkt in zwart leder en rood alcantara, van de stoelen tot aan het stuurwiel en de schakelpook toe.

Maximale remkracht
Voor de achterwielaandrijving van de 911 GT2 RS zorgt een 3,6 liter zescilinder boxermotor. Aan deze krachtbron zijn twee turbo’s gekoppeld, elk voorzien van Porsche’s innovatieve variabele turbinegeometrietechniek. Schakelen geschiedt door middel van een handbediende zesversnellingsbak.

Dankzij de gewichtsreductie tot 1.370 kilo en de vermogenstoename tot 456 kW (620 pk) neemt de sprint van nul naar honderd kilometer per uur voortaan maar 3,5 seconden in beslag. Voor de spurt naar de tweehonderd kilometer per uur zijn ongeveer negen tellen nodig. De topsnelheid van de 911 GT2 RS bedraagt meer dan 300 km/uur.

Het gemiddelde brandstofverbruik nam, ongeacht de extra pk’s, met vijf procent af. De Porsche 911 GT2 RS verbruikt gemiddeld 11,9 liter per honderd kilometer en zijn gemiddelde CO2-uitstoot bedraagt 284 gram per kilometer.

De remkracht van de 911 GT2 RS is zo mogelijk nog indrukwekkender dan het acceleratievermogen. Dat komt op het conto van het standaard Porsche Ceramic Composite Brake-systeem. De remschijven hiervan zijn van licht én uitermate duurzaam keramisch materiaal gemaakt. Het remsysteem is nagenoeg ongevoelig voor ‘fading’ en zorgt ook bij (langdurige) zware belasting voor maximale remkracht.

Vijfhonderd
Porsche maakt de 911 GT2 RS in een gelimiteerde oplage van vijfhonderd exemplaren. De auto beleeft zijn publieksdebuut op 25 augustus tijdens de Moscow International Motor Show. Hij is vanaf september 2010 leverbaar in Europa. De 911 GT2 RS kost in Nederland 309.700 euro (inclusief BTW en BPM).