Noviteit voor Renger van der Zande: "Polsmeting met een stresslevel-weergave"

Adenau, Duitsland - Het lijkt met iedere aflevering spannender te worden, de ADAC Zürich 24h Rennen op de Nürburgring. De race heeft zich ontwikkeld tot een mondiaal toonaangevende wedstrijd op de jaarlijkse autosport agenda. Met 160 auto’s, 650 coureurs, maar vooral ook met de intensieve betrokkenheid van de automobielindustrie wordt het winnen van deze uitputtingsslag een gouden kroon op een autosportcarrière. De Nederlandse International Renger van der Zande zal met teamgenoten Maro Engel, Thomas Jäger en Jan Seyffarth met het mes tussen de tanden strijden.

De Nordschleife van de Nürburgring is feitelijk het oorspronkelijke circuit uit 1927 van 24 kilometer door de Eifel. Het is op de Formule 1 agenda vervangen door het korte circuit met de supermoderne uitrusting, maar door de Duitse autosportbond wordt het volledige circuit, inclusief het Formule 1-gedeelte, nog altijd benut voor lange afstandsraces. En dat is zowel spectaculair als soms onderwerp van discussie. Want bijna 80 bochten, hoogteverschillen van bijna 300 meter en hellingshoeken van 17 % maken het circuit tot een waanzinnige uitdaging voor teams en coureurs. Tel daarbij op dat bij een 24 uurs race ook in het donker gereden wordt en je hebt het ‘thrill’-plaatje compleet. Hier worden de mannen van de knapen gescheiden. Slechts de echte full-profs met een groot hart halen hier het tempo om te winnen. Waar een rondje van 24 kilometer in 8 tot 9 minuten gedaan kan worden, zijn de verschillen soms bijna een halve tot een hele minuut.

Mercedes-Benz AMG kent een aantal professionele racing team klanten. Rowe Racing , gesteund door het succesvolle oliemerk ROWE is een van de meest professionele teams in deze liga. Het is dan ook niet toevallig dat Renger van der Zande, ex Mercedes DTM rijder, de ROWE auto deelt met twee andere ex Mercedes DTM rijders , Maro Engel en Thomas Jäger, alsook de fabrieksrijder Jan Seyffarth. Het ROWE team gaat voor goud en laat niets aan het toeval over. Maar 24 uur lang , 160 ronden van 24 kilometer rijden, met 80 bochten per ronde, dag en nacht en met 160 equipes als tegenstander vergt een inspanning en ook een gezonde dosis geluk, die zijn weerga niet kent. En het zal niet makkelijk zijn de supersnelle fabrieksauto’s van Audi’s, BMW’s , Bentley’s, Aston Martins en Porsche’s het hoofd te bieden. Zaterdag om 16.00 uur start de race om zondag, 24 uur later, afgevlagd te worden. En of de ROWE equipe van race ondernemer Hans Peter Naundorf dan P1 gepakt heeft, staat in de sterren.

Renger van der Zande: “We hebben dit weekend nog een noviteit. Met ondersteuning van Vodafone wordt op het Duitse Sport 1 een LTE weergave vanuit onze auto getoond, 24 uur lang. De kijker beleeft de race mee vanuit het perspectief van de rijder. Maar daarenboven wordt een polsmeting doorgegeven, waarmee van elke rijder een stresslevel-weergave zichtbaar is. Bij de vrije training bleek ik de laagste waarde weer te geven. Zo’n lage waarde hadden ze nog niet eerder mee gemaakt. Ik denk dat de enige verklaring is dat ik dit soort racen het mooiste vind dat er is... en dan blijf je COOL, zullen we maar zeggen.”