Onvrijwillige crash Mike Verschuur: "Hij pakte mijn auto nog net"

KLETTWITZ - Opnieuw had Mike Verschuur een uitstekende start in de race om de Porsche Carrera Cup. De vierde wedstrijd van het seizoen op de 3,478 kilometer lange EuroSpeedway Lausitz was voor de Nijmeegse autocoureur echter al in de eerste ronde beëindigd. Verschuurs auto werd meegenomen nadat een andere rijder voor hem, de Zweed Carl-Olov Carlsson, in de rondte ging. "Ik zag hoe zijn auto terug op de baan kwam en hoopte hem nog te kunnen ontwijken, maar hij pakte mijn auto nog net", vertelde de onfortuinlijke Verschuur. Zijn Porsche 911 GT3 Cup werd aan de voorkant zwaar beschadigd, waardoor aan verder rijden niet meer te denken viel.

Voor Mike Verschuur waren de beide vrije trainingssessies op vrijdag de eerste kennismaking met het complex, zo'n 130 kilometer ten zuiden van Berlijn. "De meeste andere teams hebben hier vorige week al een keer getest. Wij niet, en je merkt dan meteen dat je met een bepaalde achterstand aan het weekend begint", aldus Verschuur. "De meeste anderen hebben al aan de afstelling kunnen werken en hebben in ieder geval een basis waarmee ze starten, wij moesten helemaal vanaf nul beginnen. Maar natuurlijk doen we allemaal ons best om er een goed resultaat uit te halen." Over het circuit, dat deels de rechte stukken van de zogeheten 'tri-oval' omvat en voor de rest over een bochtig parcours op het middenterrein voert, is Verschuur niet heel erg enthousiast. "Natuurlijk is het mooi om een stuk over de oval te rijden, langs de enorme hoofdtribune, maar voor de rest zijn het allemaal korte bochtjes, vlak achter elkaar, er zit weinig uitdagends in."

In de kwalificatietraining kwam Verschuur niet verder dan de 18e plaats en dat was zeker minder dan waarop hij gerekend had. "Qua tijd is het niet slecht, want ik zit slechts 0,75 seconde van de snelste tijd af, maar je merkt dat de rijders steeds dichter bij elkaar zitten, en dan maakt een verschil van één tiende al snel vier, vijf plaatsen uit. Tijdens mijn snelste ronde ging er iemand direct voor me van het gas af, waardoor ik ongeveer een tiende verloor. Maar ik ben doorgaans toch beter in de race dan in de kwalificatie, dus hopelijk kan ik morgen verder naar voren rijden."

Dat deed Verschuur inderdaad op de eerste meters na de start. "Mijn start was opnieuw super, ik kon al direct een aantalplaatsen goedmaken", vertelde hij na afloop. Al in de eerste ronde ging het echter mis: op de baan, die in de vroege ochtenduren nog enigszins vochtig was en die bovendien extra glad geworden was door de olie van de Superkart-serie met tweetaktmotoren, die voor de Porsches in actie kwam, raakten diverse rijders de controle over hun auto kwijt. "Ook bij mij begon de auto te glijden, maar ik kon hem nog houden, totdat Carlsson mij meenam", meldde Verschuur. "Jammer, de auto is aan de voorkant flink kapot, maar voor de volgende race op de Norisring hebben we gelukkig wat meer tijd."