Oud-F1 teambaas Victor Muller: "Spyker niet getroffen door kredietcrisis"

Spyker Cars N.V. heeft gisteren haar jaarcijfers over het financiële jaar 2008 gepresenteerd. Ondanks de wereldwijde kredietcrisis sinds eind 2008 heeft de fabrikant van exclusieve sportwagens toch een hogere omzet geboekt ten opzichte van 2007. De totale omzet steeg van 5,1 miljoen naar 7,9 miljoen, terwijl de jaarlijkse productie van 26 naar 43 bolides steeg. Victor Muller, voormalig eigenaar van het Spyker F1 Team, was tevreden met de geboekte vooruitgang.

"2008 was als het langverwachte ritje in je gloednieuwe Spyker C8 Spyder over binnendoorwegen de bergen in", beschreef Muller. "Na een gigantisch ongeluk te hebben overleefd, het jaar 2007, maak je het ritje onder zonnige omstandigheden op droge, mooie wegen. Halfweg de rit kom je echter onverwacht in slecht weer terecht. Toch kom je dichter bij de top van de berg en weersta je de storm en je bedenkt je dat het logo niet voor niets bestaat uit de slogan ‘nulla tenaci invia est via’ (voor de aanhouder is geen weg onbegaanbaar)."

"2008 was een jaar waarin we als doel hadden de relatie met de aandeelhouders te verbeteren, en dat is gelukt. Gedurende het jaar steeg de productie weer, al was het maar in beperkte mate. We vonden het op dat moment tijd om een nieuwe productielijn voor de Spyker C8 Aileron op te zetten, maar toen kwam de storm opzetten. Het klinkt misschien vreemd maar Spyker is, in tegenstelling tot veel andere fabrikanten, niet getroffen door de kredietcrisis. We zijn van mening dat we gespaard zijn in de crisis doordat we in 2008 geen overproductie hebben gemaakt. Dit was geen eigen beslissing maar een gevolg van het tegenvallende jaar 2007. Hierdoor hadden onze leveranciers niet een grote hoeveelheid aan bolides in de showroom staan. Sterker nog, bij veel van hen was de voorraad op en wachtte vol spanning op een nieuwe levering. Ondanks de economische crisis is Spyker voortdurend bezig nieuwe dealers te zoeken om zo haar distributienetwerk te vergroten. Dit met name met het oog op de aanstaande presentatie van de Spyker D8 Peking-to-Paris, begin 2010. Al met al kijken we met vertrouwen uit naar het komende jaar, waarin we verwachten wederom een hogere productie en distributie te bewerkstelligen", eindigde Muller.