Rampzalig NASCAR-debuut voor zeer snelle Nick de Bruijn

WATKINS GLEN, NEW YORK - Na de voorbereidende test had autocoureur Nick de Bruijn zich zijn eerste race in de NASCAR Camping East Series op Watkins Glen International anders voorgesteld. De 21-jarige Vlaardinger bleek direct vanaf de eerste vrijdagtraining opnieuw een coureur waar rekening mee gehouden moest worden, maar daarna sloeg de pechduivel flink toe. Technische problemen kenmerkten het weekend, waarna De Bruijn zijn race uiteindelijk moest beëindigen toen een andere deelnemer tegen hem aan gleed.

Hoewel Nick de Bruijn last had van gele vlag situaties en verkeer op de baan, bleek hij direct het snelst in de eerste training op vrijdag. Toen voor de derde keer de baan werd betreden viel de ontsteking uit. Zijn tijd bleek uiteindelijk goed te zijn voor de tweede stek. “Uiteindelijk hebben we slechts tien ronden kunnen rijden, zonder een snelle run op nieuwe banden. Dus op zich was dit een goed resultaat”, vond De Bruijn.

Maar in de tweede training ging het al snel mis. “We hebben geen spiegels aan de rechterkant van de auto, dus je ziet niet of je aan die kant ingehaald gaat worden. Een spotter moet dan een seintje geven om te voorkomen dat er rare dingen gebeuren”, lichtte Nick toe die de tweede training al na een ronde moest beëindigen toen de spotter een fout maakte. “Het team verrichte super reparatie werk om de schade te herstellen zodat we op zaterdag weer konden rijden.”

De deelnemers werden in de kwalificatie verdeeld over meerdere groepen, waardoor de kans op verkeer minimaal was. De eerste keer dat De Bruijn de baan op ging begon het te regenen. Omdat de NASCAR niet in de regen rijdt, moest men wachten totdat de baan weer droog was. “Het waren voor onze groep dus geen ideale omstandigheden om te kwalificeren, maar we waren de snelste uit de groep en van de voorgaande groepen. De snelste acht uit de training moesten daarna nog rijden en zij hadden een klein voordeel dat de baancondities nog beter waren”, aldus de rijder van Jeff Spraker Racing die vier coureurs onder zijn tijd zag komen en uiteindelijk een nette vijfde startpositie behaalde.

Nadat de groene vlag werd gezwaaid en de race van start ging, kwam Nick de Bruijn iets te vroeg van zijn plek waardoor hij doorschoot naar de derde positie. Vanwege de valse start moest hij deze plaats al snel afstaan. Als zesde kwam de snelle Nederlander de eerste ronde door. Vanwege de weinige trainingskilometers bleek de transmissie niet ideaal voor het circuit, waardoor hij bij het uitkomen van de langzamere bochten enkele meters verloor. Desondanks kon de rappe piloot zijn positie behouden, alleen na vijftien van de 51 ronden kwam de eerste tegenslag van de race. “We verloren de camberplaten in de rechter voorwielophanging. Daardoor kregen we te maken met gigantische onderstuur en een ongebalanceerde auto bij het aanremmen van de bochten. We behielden onze plek, maar konden nu zeker geen fouten meer veroorloven en een aanval inzetten zou heel erg moeilijk worden”, zei Nick die na twintig ronden opnieuw een domper kreeg te verwerken. “We besloten een pitstop te maken, maar deze ging fataal mis omdat men niet alle benodigde benzine in de auto kreeg. Daardoor verloren we veel tijd en moesten we een extra pitstop maken om de auto vol te tanken voor de rest van de race”, aldus de balende coureur.

Aanvallen bleek niet mogelijk vanwege verkeer, problemen met de ophanging en het niet hebben van de juiste verhouding in de versnellingsbak. Halverwege de wedstrijd kwam er een abrupt einde aan de dramatische eerste NASCAR-race van De Bruijn. “Ik moest wijd om een ongeval te vermijden, alleen toen we de baan weer opkwamen gleed een auto tegen mijn voorbumper aan waardoor de band van de velg liep. Er zat niets anders op dan de race halverwege te staken”, aldus een teleurgestelde Nick de Bruijn. Toch blijft hij positief. “Het was weer een weekend waarin we zeker onze snelheid hebben laten zien en we kijken uit naar de volgende race.”

Word supporter van Nick de Bruijn. Be part of ‘the America ride’.
Nick de Bruijn biedt via het inmiddels beproefde zwart-wit blokken concept sponsoren de ruimte op zijn bolide. “Aangezien de auto helemaal sponsorloos is, bieden wij ‘supporters’ vakken op de auto aan om zo publiciteit te genereren voor hun bedrijf. Voor een klein bedrag kunnen wij goede publiciteit creëren. Het is dus een ideale kans voor de diverse bedrijven. Wij vragen per vak €750,-, de vakken zullen zichtbaar zijn op de motorkap of waar gewenst. Het formaat van de vakken is 40cm bij 12cm. Zijn er andere formaten gewenst dan kan daar altijd naartoe worden gewerkt.” Be part of it!

Neem voor meer informatie contact op met:
Peter de Bruijn: +31 (0) 10 4359688
E-mail: [email protected]