Titelstrijd in GT4 European Series nadert hoogtepunt in Monza

Het laatste raceweekend van de GT4 European Series belooft zeer spannend te worden. Op het historische Autodromo Nazionale Monza strijden vier equipes om de titel in de GT4 Pro Class. Maar liefst drie automerken zijn daarbij betrokken: BMW, Chevrolet en Porsche maken nog kans. Ook in de GT4 AM Class is de strijd nog niet beslecht en meerdere gastrijders proberen het weekend van 25 en 26 oktober met een goed resultaat af te sluiten.

Bernhard van Oranje en Ricardo van der Ende reizen naar Italië met een voorsprong van 38 punten ten opzichte van hun directe concurrenten. De coureurs met de BMW M3 GT4, uitkomend voor Racing Team Holland by Ekris Motorsport, hebben reeds vijf van de tien wedstrijden gewonnen. De Porsche 911 GT4-coureurs Jörg Viebahn en Bertus Sanders laten het er echter niet bij zitten. Zij hebben bewezen om voor overwinningen te kunnen strijden en nemen op regelmatige basis bekers mee naar huis. V8 Racing-coureurs Marcel Nooren / Jan Joris Verheul en Duncan Huisman / Luc Braams komen 45 punten te kort, maar maken nog steeds kans om kampioen te worden met de Chevrolet Camaro GT4.

Er wordt gerekend op spraakmakende gevechten van de topvier duo's op het 5,793 kilometer lange Grand Prix circuit. Maar ook zeker van de andere deelnemers in het - op dit moment - 19 auto's tellende startveld. Daniel Roos en Erik Behrens hopen met de Alfab Racing Aston Martin Vantage GT4 op een overwinning. Meerdere keren grepen zij er net naast. Ook tijdens het voorgaande evenement op de Nürburgring waren de Zweedse coureurs snel onderweg. Helaas kon Behrens aan het begin van de eerste wedstrijd concurrent Pieter Christiaan van Oranje niet ontwijken nadat de BMW M3 GT4-rijder was gespind. Zij konden het raceweekend niet meer vervolgen.

"De engineers hebben heel hard gewerkt om de Aston Martin weer raceklaar te krijgen", zegt Behrens. Hij ziet met vertrouwen het komende raceweekend tegemoet. "Om vertrouwd te raken met het circuit heb ik mij op de Playstation 3 voorbereid. Ik denk dat het een van de beste circuits van Europa is en het zal een geweldig evenement worden. We hebben bewezen competitief te zijn, dus een podiumfinish moet er in zitten. Maar een overwinning zou geweldig zijn!"

De titel in de GT4 AM Class is ook nog niet vergeven. Het verschil tussen André Grammatico (BMW M3 GT4) en Rob Severs / Liesette Braams (BMW M3 GT4) is slechts elf punten. Grammatico won zes races, terwijl Severs en Braams driemaal op de bovenste trede van het podium stonden.

"Ik heb ontzettend veel zin om te racen op Monza. We kunnen nog kampioen worden, maar zijn daarbij wel een beetje afhankelijk van de concurrentie", verklaart Severs. "Het is zowel voor Liesette als voor mij een nieuwe baan, maar dat waren circuits als Misano, Paul Ricard en Nürburgring ook. Liesette en ik hebben alvast met een simulator getest om het circuit te leren kennen. Er zitten een aantal leuke chicanes in, dus het worden vast mooie races. Ik heb er veel vertrouwen in dat we competitief zullen zijn."

De GT AM Class-deelnemers moeten rekening houden met de komst van enkele gastrijders. Allied Racing GmbH neemt deel met een BMW M3 GT4, die wordt bestuurd door Jan Kasperlik en Dietmar Lackinger. Peter Larsen en Hakan Ricknas kruipen achter het stuur van een Porsche 911 GT4, ingezet door Ricknas Motorsport uit Zweden. Het Portugese Veloso Motorsport komt in actie met Eugénio en Sérgio Montéz.

De eerste vrije training op Monza wordt vrijdag 24 oktober om 9:00 uur aangevangen. De tweede training volgt om 13:25 uur. De kwalificatie staat op zaterdagochtend om 9:00 uur gepland en wordt gevolgd door de eerste wedstrijd om 16:35 uur. De lichten voor race 2 doven op zondagochtend om 9:50 uur.