Vroegtijdig einde Erik van Loon door motorproblemen: "Erg jammer, wellicht hadden we kunnen winnen"

Na een spannende kwalificatie, waarin Mike Verschuur in de laatste minuten de snelste tijd klokte, mocht de Renault R.S. 01 van Erik van Loon, Harrie Kolen en Verschuur vertrekken vanaf pole position. Na zestien rondes traden er motorproblemen op en moest Verschuur, die de race begon, de auto in het gras parkeren. Equipe Verschuur zocht nog naar het probleem, maar de motor was kapot en de race kon niet worden vervolgd.
“Mike begon de race heel erg sterk,” vertelt Van Loon. “Vanaf pole vertrekken is niet makkelijk, je hebt namelijk geen enkele referentie behalve jezelf en wat je in je spiegels ziet. Mike kwam binnen een ronde of 13 al de eerste tragere TC-auto’s tegen en moest zich manoeuvreren door het verkeer. Daarvoor had hij al een voorsprong van 10 seconden opgebouwd, wat erg veel is in dit deelnemersveld. Maar toen ging het mis, er was rook en Mike moest de auto stoppen.”
Daarna werd de auto teruggebracht naar de pitsstraat waar de monteurs alles hebben nagekeken. “Helaas is er teveel schade en is het niet te repareren. Erg jammer, wellicht hadden we kunnen winnen. We gaan thuis eens rustig kijken naar de auto, maar ik zou nog graag een paar andere races rijden. Dit geeft echt een kick.”
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Nieuwe verklaringen werpen ander licht op crash Verstappen: hoe verraderlijk was Turn 14 werkelijk?

Austin heeft geen Sprint: waarom drie trainingen dit jaar juist méér kunnen onthullen

Twee zeges op rij: waarom Verstappen in Austin toch weer opnieuw moet bewijzen wat Red Bull waard is



