Glenn Keyaert back on track na lange afwezigheid

OSTRICOURT - Glenn Keyaert kwam afgelopen weekend tijdens de GPO op Ostricourt in actie na een afwezigheid van één jaar. Op zijn CRG-Maxter van VDK Racing deed de Belg het uiterst goed in het Franse karting kampioenschap. Keyaert kwam uit in de KF2 categorie, de klasse waar de Belg Sébastien Bailly de leiding in de tussenstand in handen heeft. Bij de prefinale maakte Keyaert, net zoals Bailly, een superstart. Wanneer de leiders onderling betrokken raakten in een opstootje, wist Keyaert zijn goede start om te zetten in de eerste plaats na amper één rondje racen.

Niet veel later leek het alsof het noodlot toesloeg voor de CRG rijder. Een kleine panne zorgde ervoor dat hij even buiten strijd was, maar Keyaert kon al snel zijn weg vervolgen als zesde. Sébastien Bailly had inmiddels de leiding in de wedstrijd genomen, maar Keyaert kwam weer opzetten. Réguillon en Chatin voelden de hete adem van Keyaert in zijn nek en moest de snelle Belg laten gaan. Niet veel later moest ook Bailly eraan geloven. Réguillon kwam in de slotfase nog aandringen, en liet de snelste tijd noteren, maar Keyaert won de prefinale voor Sébastien Bailly op de Tony Kart.

De finale werd een kolfje naar de hand voor Keyaert. Vanop pole vertrokken, liet de VDK-rijder niemand nog passeren. Keyaert reed onafgebroken aan de leiding, en pakte ook de zege in de finale. Een uitermate knappe prestatie, want Sébastien Bailly haalde het onderste uit de kan maar kon niet aan Keyaert tippen. Vooral als je weet dat Bailly dit jaar al heel wat races betwist heeft, en Keyaert een heel jaar lang geen race meer had gereden.

"Het voelt geweldig om na 1 jaar afwezigheid terug te komen en direct terug te winnen. Ik kreeg de mogelijkheid van VDK Racing om aan deze wedstrijd deel te nemen en ik ben zeer tevreden dat ik ze kan bedanken met een overwinning! Het weekend zelf begon moeilijk voor mij op donderdag en vrijdag, omdat ik moeite had met het vinden van het goede ritme op deze hobbelige baan. Maar de kwalificaties verliepen veel beter met een 5de tijd en sinds de superpole, waar ik de 2de tijd realiseerde, was het goede gevoel weer terug en konden we de wedstrijden op zaterdag gebruiken om het CRG chassis verder af te stellen. Het werk van mijn mecanieker loonde en mijn CRG-Maxter stuurde heerlijk over de baan. De finale ging schitterend, maar de laatste 4 rondjes begon ik last te krijgen van mijn nek, waardoor ik niet meer vol door kon gaan en gewoon de race controleerde," besluit Glenn Keyaert.