Yelmer Buurman: "Je moet het breekijzer ertussen zetten"

Mondello Park, 25 juni 2006. Met een zesde en een zevende plaats heeft Yelmer Buurman de vierde ronde van het Brits Formule 3 kampioenschap afgerond. Op het circuit van het Ierse Mondello Park zat er voor de jonge Gelderlander na twee teleurstellende kwalificatietrainingen niet meer in. Desondanks blijft de F3 debutant stevig op de vijfde plaats in het kampioenschap staan.
Het 3500 meter lange circuit, op 50 kilometer van de Ierse hoofdstad Dublin, biedt de meer ervaren coureur tal van uitdagingen. Het is met zijn 15 bochten en relatief korte rechte einden bepaald niet makkelijk. Inhalen is in een Formule 3 klasse, waarin weinig slipstream en veel down-force het wedstrijdverloop bepalen, nauwelijks een optie. Vandaar dat het voor het eindresultaat vooral op de kwalificatietrainingen aankomt. Voor Yelmer Buurman zag het er aanvankelijk goed uit. Het had geregend en op de natte baan is hij helemaal in zijn element. In het eerste deel van de eerste sessie stond zijn naam constant bij de eerste drie.
Maar toen er een min of meer droge lijn ontstond doken diverse rijders onder zijn tijd door, zonder dat hij kon pareren. “We hadden niet de juiste veren onder de auto en daarnaast was de bandenspanning achter te hoog. Daardoor had ik veel last van overstuur”, zo berichtte Buurman na afloop van de sessie, waarin hij een teleurstellende 9e tijd op de klokken zette. Diezelfde startpositie realiseerde hij in de tweede kwalificatietraining. En weer was het half nat half droog. Op zijn eerste bandenset reed hij alweer de derde tijd, maar met een nieuwe set droogweerbanden verbeterde hij zijn tijd niet, in tegenstelling tot de concurrentie. “Ik kreeg geen goede ronde bij elkaar. De baan was vol en ik pushte teveel. Als ik al mijn beste sectortijden bij elkaar zou optellen dan had ik ruim de pole gehad, nu ben ik slechts negende. Geen goede kwalificaties dus”.
In beide races had Buurman traditiegetrouw een heel goede start. In de eerste manche pakte hij zijn teamgenoot Stuart Hall in, waarna de safety-car in de baan kwam. Bij de herstart werd vervolgens Jonathan Kennard ingerekend, waarna Buurman de jacht op Christian Bakkerud inzette. In de allerlaatste bocht zette de Nederlander zijn bolide heftig naast die van de Deen, die tegen hem op reed. Bakkerud viel uit maar Buurman pakte zo alsnog de zesde plaats. “En dat terwijl mijn voorwielen alle kanten behalve de goede opwezen. Gelukkig hadden we wat voorsprong op onze achtervolgers, anders zou ik het niet hebben gered”.
Gesterkt door dat resultaat ging Buurman de tweede race in en met andermaal een sterke start. “Ik had bijna drie auto’s te pakken maar toen drong Bruno Senna me op een vuil baangedeelte. Daardoor moest ik van het gas en kwam achter James Jakes vast te zitten. Wat ik ook probeerde, ik kwam er niet langs. Eens temeer een bewijs dat je met ons type auto op zo’n bochtig circuit nauwelijks kunt inhalen. Of je moet het breekijzer ertussen zetten”, blikte hij terug. Komend weekend komt hij alweer in actie. Dan in twee races van de Euroseries Formule 3, die een ronde op het circuit van Brands Hatch afwerkt.
Uitslag race 1:
1. Bruno Senna (Bra) 17 ronden in 30 min. 09”913; 2. Mike Conway (Eng) op 0”537; 3. Stephen Jelley (Enge) op 2”620; 6. Yelmer Buurman op 15”725
Uitslag race 2:
1. Oliver Jarvis (Eng) 16 ronden in 30 min. 04”338; 2. James Walker (Eng) op 4”434; 3. Mike Conway op 5”321; 7. Yelmer Buurman op 16”092
Stand na 8 races:
1. Mike Conway 113; 2. Bruno Senna 108; 3. Oliver Jarvis 88; 4. Maro Engel (Dui) 68; 5. Yelmer Buurman 64
Het 3500 meter lange circuit, op 50 kilometer van de Ierse hoofdstad Dublin, biedt de meer ervaren coureur tal van uitdagingen. Het is met zijn 15 bochten en relatief korte rechte einden bepaald niet makkelijk. Inhalen is in een Formule 3 klasse, waarin weinig slipstream en veel down-force het wedstrijdverloop bepalen, nauwelijks een optie. Vandaar dat het voor het eindresultaat vooral op de kwalificatietrainingen aankomt. Voor Yelmer Buurman zag het er aanvankelijk goed uit. Het had geregend en op de natte baan is hij helemaal in zijn element. In het eerste deel van de eerste sessie stond zijn naam constant bij de eerste drie.
Maar toen er een min of meer droge lijn ontstond doken diverse rijders onder zijn tijd door, zonder dat hij kon pareren. “We hadden niet de juiste veren onder de auto en daarnaast was de bandenspanning achter te hoog. Daardoor had ik veel last van overstuur”, zo berichtte Buurman na afloop van de sessie, waarin hij een teleurstellende 9e tijd op de klokken zette. Diezelfde startpositie realiseerde hij in de tweede kwalificatietraining. En weer was het half nat half droog. Op zijn eerste bandenset reed hij alweer de derde tijd, maar met een nieuwe set droogweerbanden verbeterde hij zijn tijd niet, in tegenstelling tot de concurrentie. “Ik kreeg geen goede ronde bij elkaar. De baan was vol en ik pushte teveel. Als ik al mijn beste sectortijden bij elkaar zou optellen dan had ik ruim de pole gehad, nu ben ik slechts negende. Geen goede kwalificaties dus”.
In beide races had Buurman traditiegetrouw een heel goede start. In de eerste manche pakte hij zijn teamgenoot Stuart Hall in, waarna de safety-car in de baan kwam. Bij de herstart werd vervolgens Jonathan Kennard ingerekend, waarna Buurman de jacht op Christian Bakkerud inzette. In de allerlaatste bocht zette de Nederlander zijn bolide heftig naast die van de Deen, die tegen hem op reed. Bakkerud viel uit maar Buurman pakte zo alsnog de zesde plaats. “En dat terwijl mijn voorwielen alle kanten behalve de goede opwezen. Gelukkig hadden we wat voorsprong op onze achtervolgers, anders zou ik het niet hebben gered”.
Gesterkt door dat resultaat ging Buurman de tweede race in en met andermaal een sterke start. “Ik had bijna drie auto’s te pakken maar toen drong Bruno Senna me op een vuil baangedeelte. Daardoor moest ik van het gas en kwam achter James Jakes vast te zitten. Wat ik ook probeerde, ik kwam er niet langs. Eens temeer een bewijs dat je met ons type auto op zo’n bochtig circuit nauwelijks kunt inhalen. Of je moet het breekijzer ertussen zetten”, blikte hij terug. Komend weekend komt hij alweer in actie. Dan in twee races van de Euroseries Formule 3, die een ronde op het circuit van Brands Hatch afwerkt.
Uitslag race 1:
1. Bruno Senna (Bra) 17 ronden in 30 min. 09”913; 2. Mike Conway (Eng) op 0”537; 3. Stephen Jelley (Enge) op 2”620; 6. Yelmer Buurman op 15”725
Uitslag race 2:
1. Oliver Jarvis (Eng) 16 ronden in 30 min. 04”338; 2. James Walker (Eng) op 4”434; 3. Mike Conway op 5”321; 7. Yelmer Buurman op 16”092
Stand na 8 races:
1. Mike Conway 113; 2. Bruno Senna 108; 3. Oliver Jarvis 88; 4. Maro Engel (Dui) 68; 5. Yelmer Buurman 64
T
Tim Biesbrouck
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from Autosport

Hilton mengt zich in de titelstrijd met overwinning in eerste race op Silverstone

Feilloze Nikita Bedrin wint opnieuw op de Red Bull Ring en behaalt het hoogte aantal punten in één GB3-weekend ooit

GB3 Championship: Nikita Bedrin pakt vierde zege van het seizoen, Jackes wint slotrace op de Hungaroring

Foutloze Nikita Bedrin stormt naar overwinning op Spa-Francorchamps in GB3
More news
29-05



