Informatie Dutch Rotax Max Challenge race 3 Emmen

De Rotax-Max teams en rijders maken zich op voor de derde meeting van de Dutch Rotax Max Challenge. Plaats van handeling is het kartcircuit Pottendijk in Emmen. Meer weten over het tijdschema van de races en de trainingen, of het reglement, klik op onderstaande links:
Wedstrijd informatie Dutch Rotax Max Challenge race 3 Emmen;
Vrije training: zaterdag 2 Juni 2012 / update
Tijdschema: Zondag 3 juni 2012
Tijdschema: Rijders registratie, veiligheid keuring, bandenuitgifte
Bijzonder reglement: Zondag 3 juni 2012
Aanvullend technisch reglement
Technische keuringsformulier: Zondag 3 juni 2012
Voorlopige deelnemerslijst: Update: 14 mei 2012
Ass. Rotax Service center: Van der Pol karting
Circuit informatie Circuit Pottendijk te Nieuw Weerdinge
Layout: 892 mtr
Wedstrijd informatie Dutch Rotax Max Challenge race 3 Emmen;
Vrije training: zaterdag 2 Juni 2012 / update
Tijdschema: Zondag 3 juni 2012
Tijdschema: Rijders registratie, veiligheid keuring, bandenuitgifte
Bijzonder reglement: Zondag 3 juni 2012
Aanvullend technisch reglement
Technische keuringsformulier: Zondag 3 juni 2012
Voorlopige deelnemerslijst: Update: 14 mei 2012
Ass. Rotax Service center: Van der Pol karting
Circuit informatie Circuit Pottendijk te Nieuw Weerdinge
Layout: 892 mtr
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Karting & Talent

Routinier Edgar Oosting knokt zich in Kerpen knap naar P3: "Die hadden we niet verwacht!"

Erwin Montfoort slaat toe op zwaar Kerpen en pakt eerste UKS-zege van het jaar! "Extra speciaal"

Dani van der Molen knokt zich naar zege op favoriete baan Kerpen: "De mooiste overwinning van het jaar"

Dolgelukkige Milo De Causmaecker pakt op Kerpen zijn eerste beker ooit: P3! "Ik ben hier heel blij mee!"
Más noticias
15-07



